Kaava on seuraava:\x0d\x0an=(1000*60*v)/(z*p)\x0d\x0a missä v on ketjun nopeus, z on ketjun hampaiden lukumäärä ja p on ketjun korkeus ketju.\x0d\x0aKetjuvaihteisto on voimansiirtomenetelmä, joka välittää erikoishammasmuotoisen vetopyörän liikkeen ja tehon ketjun kautta käytettävälle ketjupyörälle, jolla on erikoishammasmuoto.Ketjukäytöllä on monia etuja.Hihnakäyttöön verrattuna sillä ei ole elastista liuku- ja liukastumisilmiötä, tarkka keskimääräinen välityssuhde, luotettava toiminta, korkea hyötysuhde;suuri lähetysteho, vahva ylikuormituskapasiteetti, pieni lähetyskoko samoissa työoloissa;vaadittu jännitys Kiristysvoima on pieni ja akseliin vaikuttava paine pieni;se voi toimia ankarissa ympäristöissä, kuten korkeassa lämpötilassa, kosteudessa, pölyssä ja saasteissa.Ketjun voimansiirron tärkeimmät haitat ovat: sitä voidaan käyttää vain kahden rinnakkaisen akselin väliseen siirtoon;se on korkea hinta, helppo käyttää, helppo venyttää ja sillä on huono voimansiirron vakaus;se tuottaa dynaamisia lisäkuormia, tärinää, iskuja ja ääniä käytön aikana, joten se ei sovellu käytettäväksi suurilla nopeuksilla.Peruutusvaihteessa.
Postitusaika: 01.02.2024