Tavalliset ihmiset vaihtaisivat sen 10 000 kilometrin ajon jälkeen.Esitämäsi kysymys riippuu ketjun laadusta, kunkin henkilön huoltotoimista ja käyttöympäristöstä.
Kerron kokemuksestani.
On normaalia, että ketjusi venyy ajon aikana.Sinun täytyy kiristää ketjua hieman.Ketjun painuma-alue pidetään yleensä noin 2,5 cm:ssä.Tämä jatkuu, kunnes ketjua ei voida kiristää.Sitten voit leikata muutaman osan ennen kiristämistä.Jos ketjusi painuu noin 2,5 cm:n alueella ja ketju on öljytty ja ajon aikana kuuluu epänormaalia ääntä (kun etu- ja takapyörät eivät ole taipuneet), se tarkoittaa, että ketjusi käyttöikä on päättynyt.Tämä johtuu ketjun venymisestä, eivätkä ketjupyörän hampaat ole ajon aikana ketjun soljen keskellä.On poikkeama, joten on aika vaihtaa ketju.Huomaa, että ketjupyörän kuluminen johtuu yleensä ketjun pidentymisestä tai sitä ei ole. Kiinnitä huomiota ketjun painumisasteeseen.Jos aste on liian suuri tai liian pieni, se aiheuttaa ketjun kulumista.Älä myöskään öljyä ketjua usein.Toistuva öljyäminen saa myös ketjun painumaan ja lisää nopeutta.Älä vaihda ketjupyörää ketjua vaihdettaessa (jos ratas ei ole vakavasti kulunut).On suositeltavaa vaihtaa SHUANGJIA-merkkiseen ketjuun, joka on paksumpi.
Postitusaika: 17.11.2023