Bizikleta denbora luzez erabiltzen denean, hortzak irrist egingo dira.Hau kate-zuloaren mutur baten higadurak eragiten du.Juntura ireki, buelta eman eta katearen barruko eraztuna kanpoko eraztun batean alda dezakezu.Kaltetutako aldea ez da engranaje handi eta txikiekin zuzeneko kontaktuan egongo., beraz, ez da nagusi Dahua izango.
Bizikleta mantentzea:
1. Denbora tarte batez autoan ibili ondoren, osagai bakoitza ikuskatu eta egokitu behar da piezak askatu eta eror ez daitezen.Motor-olio kopuru egoki bat injektatu behar da zati lerragarrietan aldizka, horiek lubrifikatuta mantentzeko.
2. Ibilgailua euriak edo hezetasunak bustitzen duenean, elektroplated zatiak garaiz garbitu behar dira, eta ondoren olio neutroko geruza batekin estali (adibidez, etxeko josteko makinen olioa) herdoila saihesteko.
3. Ez jarri oliorik eta ez garbitu berniz estalitako piezak, pintura-filma kaltetu eta distira gal ez dadin.
4. Bizikleta barruko eta kanpoko pneumatikoak eta balazta goma gomazko produktuak dira.Saihestu olioarekin, kerosenoarekin eta beste olio produktuekin kontaktua, kautxua zahartu eta honda ez dadin.Pneumatiko berriak guztiz puztuta egon behar dira.Normalean, pneumatikoak behar bezala puztu behar dira.Pneumatikoa nahikoa puztuta ez badago, pneumatikoa erraz hautsi daiteke;pneumatikoa gehiegi puzten bada, pneumatikoa eta piezak erraz kaltetu daitezke.Planteamendu zuzena hau da: aurrealdeko pneumatikoak gutxiago puztu behar dira eta atzeko pneumatikoak gehiago puztu behar dira.Eguraldi hotzean, nahikoa puztu behar duzu, baina eguraldi beroan, ez duzu gehiegi puztu behar.
5. Bizikletak zama kopuru egokia eraman behar du.Bizikleta arruntentzat, karga-ahalmena ez da 120 kg baino handiagoa izango;zama eramateko bizikletentzat, karga-gaitasuna ez da 170 kg baino gehiagokoa izango.Aurreko gurpila ibilgailu osoaren pisuaren % 40 bakarrik jasateko diseinatuta dagoenez, ez zintzilikatu objektu astunak aurreko sardexkan.
6. Bizikleta pneumatikoen bizitza luzatzea.Errepidea, oro har, altua da erdialdean eta baxua bi aldeetan, eta bizikletak eskuinetik gidatu behar dira.Hori dela eta, pneumatikoen ezkerreko aldean eskuineko aldean baino gehiago higatzen da askotan.Aldi berean, grabitate-zentroa atzerantz dagoenez, atzeko gurpilak, oro har, aurreko gurpilak baino azkarrago higatzen dira.Hori dela eta, pneumatiko berriak denbora-tarte jakin batean erabili ondoren, aurreko eta atzeko pneumatikoak ordezkatu behar dira eta ezkerreko eta eskuineko norabideak aldatu behar dira.Modu honetan, bere zerbitzu-bizitza luzatu daiteke.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-21