Metodoaren urratsak
1. Piñoia ardatzean instalatu behar da okertu eta kulunkatu gabe.Transmisio-multzo berean, bi gurpilen amaierako aurpegiek plano berean egon behar dute.Piñonaren erdiko distantzia 0,5 metro baino txikiagoa denean, desbideratze onargarria 1 mm-koa da;piñonaren erdiko distantzia 0,5 metro baino gehiagokoa denean, desbideratze onargarria 2. mm-koa da.Hala ere, ez da onartzen piñonaren hortz aldean marruskadura-fenomenoa izatea.Bi gurpilak gehiegi desplazatzen badira, erraza da katetik kanpo eta higadura bizkortua sortzea.Kontuz ibili behar da desplazamendua egiaztatzea eta doitzea pinoiak aldatzean.
2. Katearen estutasunak egokia izan behar du.Estuegia bada, energia-kontsumoa handituko da eta errodamendua erraz gastatuko da;katea solteegia bada, erraz salto egingo du eta katetik aterako da.Katearen estutasun-maila hau da: altxatu edo sakatu katearen erditik behera, eta bi sprockets zentroen arteko distantzia 2-3 cm ingurukoa da.
3. Erabili ondoren kate berria luzeegia edo luzatzen da, eta zaila da doitzea.Egoeraren arabera kate-loturak kendu ditzakezu, baina zenbaki bikoitia izan behar du.Katearen estekak katearen atzealdetik pasatu behar du, blokeo-pieza kanpoan sartu behar da eta blokeo-piezaren irekiera biraketaren kontrako noranzkoari begira egon behar du.
4. Piñoia larriki gastatu ondoren, pinoi eta kate berriak aldi berean ordezkatu behar dira sare ona bermatzeko.Kate berri bat edo pinoi berri bat ezin da bakarrik ordezkatu.Bestela, sarekada txarra eragingo du eta kate berriaren edo piñon berriaren higadura bizkortuko du.Pikoiaren hortz-azalera neurri batean gastatu ondoren, irauli eta garaiz erabili behar da (gainazal erregulagarrian erabiltzen den piñoiari erreferentzia eginez).erabilera-denbora luzatzeko.
5. Kate zaharra ezin da kate berri batzuekin nahastu, bestela erraza da transmisioan inpaktua sortzea eta katea apurtzea.
6. Lanean zehar katea olio lubrifikatzailez bete behar da.Olio lubrifikatzaileak arrabolaren eta barruko mahukaren arteko bat datorren tartean sartu behar du lan baldintzak hobetzeko eta higadura murrizteko.
7. Makina denbora luzez gordetzen denean, katea kendu eta kerosenoarekin edo gasolioarekin garbitu behar da, eta, ondoren, motorraren olioarekin edo gurinez estali eta leku lehor batean gorde behar da korrosioa saihesteko.
Neurriak
Atzeko desbideratzailea duten autoetan, ezarri katea gurpil-pare txikienaren eta gurpil txikienaren egoeran katea gidatu aurretik, katea nahiko solte eta erabiltzeko erraza izan dadin, eta ez da erraza "errebotea" ondoren. moztuta dago.
Katea garbitu eta hornitu ondoren, biradera goitik behera jarri poliki-poliki.Atzeko desbideragailutik ateratzen diren kate-loturak zuzentzeko gai izan behar dute.Kate-lotura batzuek oraindik angelu jakin bat mantentzen badute, bere mugimendua ez dela leuna esan nahi du, hau da, korapilo hila da eta konpondu behar da.Egokitzapena.Hondatutako estekak aurkitzen badira, garaiz ordezkatu behar dira.Katea mantentzeko, hiru pin motak zorrotz bereiztea eta konektatzeko pinak erabiltzea gomendatzen da.
Erreparatu zuzentasunari kate-mozketa erabiltzean, titarea desitxuratzea erraza izan ez dadin.Tresnak arretaz erabiltzeak tresnak babestu ez ezik, emaitza onak lor ditzake.Bestela, erremintak erraz hondatzen dira, eta kaltetutako erremintek litekeena da piezak kaltetzea.Zirkulu zoro bat da.
Argitalpenaren ordua: 2023-04-14