1. Egin doikuntza puntualak moto katearen estutasuna 15mm ~ 20mm-tan mantentzeko.
Beti egiaztatu buffer gorputzaren errodamendua eta gehitu koipea garaiz.Errodamendu honen lan-ingurunea gogorra denez, lubrifikazioa galtzen duenean, kaltetu egin daiteke.Errodamendua hondatuta dagoenean, atzeko katea okertuko da, edo baita katearen alboak higatzea ere.Astunegia bada, katea erraz eror daiteke.
2. Behatu piñoia eta katea lerro zuzen berean dauden
Katea doitzerakoan, markoaren katearen doikuntza-eskalaren arabera doitzeaz gain, aurreko eta atzeko katea eta katea lerro zuzen berean dauden bisualki ere ikusi beharko zenuke, markoa edo atzeko gurpilaren sardexka hondatu bada. .Markoa edo atzeko sardexka hondatu eta deformatu ondoren, katea bere eskalaren arabera doitzeak gaizki-ulertu bat ekarriko du, katea eta katea lerro zuzen berean daudela oker pentsatuz.
Izan ere, linealtasuna suntsitu egin da, beraz, ikuskapen hau oso garrantzitsua da.Arazoren bat aurkitzen bada, berehala zuzendu behar da etorkizuneko arazoak saihesteko eta ezer oker ez dela ziurtatzeko.Higadura ez da erraz nabaritzen, beraz, egiaztatu zure katearen egoera aldizka.Bere zerbitzu-muga gainditzen duen kate baterako, katearen luzera doitzeak ezin du egoera hobetu.Kasurik larrienean, katea eror daiteke edo hondatu daiteke, eta istripu handi bat eragingo du, beraz, ziurtatu arreta jarri.
Mantentze-denbora puntua
a.Eguneroko joan-etorrietarako hiri-errepideetan normalean ibiltzen bazara eta sedimenturik ez badago, normalean 3.000 kilometrotik behin edo garbitu eta mantentzen da.
b.Lokatzara jolastera ateratzen bazara eta sedimentu nabaria badago, itzultzean berehala garbitzea gomendatzen da sedimentua, lehortu eta gero lubrifikatzailea aplikatzea.
c.Abiadura handian gidatu ondoren edo egun euritsuetan kate-olioa galtzen bada, une honetan mantentze-lanak egitea ere gomendatzen da.
d.Kateak olio-geruza bat metatu badu, berehala garbitu eta mantendu behar da.
Argitalpenaren ordua: 2023-11-21