Aukeratu bizikleta katearen olioa.Bizikleta kateek, funtsean, ez dute erabiltzen automobiletan eta motozikletetan erabiltzen den motor-oliorik, josteko makina-oliorik, etab. Hau da, batez ere, olio hauek katearen lubrifikazio-efektu mugatua dutelako eta oso likatsuak direlako.Erraz itsatsi daitezke sedimentu asko edo baita edonon zipriztinduta ere.Biak, ez da aukera ona bizikletarako.Bizikletentzako kate-olio berezia eros dezakezu.Gaur egun, hainbat olio mota daude.Funtsean, gogoratu besterik ez dago bi estiloak: lehorra eta hezea.
1. Kate-olio lehorra.Ingurune lehorrean erabiltzen da, eta lehorra dagoenez, ez da erraza lokatzetan itsastea eta erraz garbitzen da;desabantaila da erraza dela lurruntzen eta maizago olioztatzea behar dela.
2. Kate-olio bustia.Ingurune hezeetan erabiltzeko egokia da, ur geldia eta euria duten ibilbideetarako egokia.Kate-olio hezea nahiko itsaskorra da eta denbora luzez atxiki daiteke, distantzia luzeko bidaietarako egokia da.Desabantaila da bere izaera itsaskorrak lokatza eta hondarra erraz itsasten duela, eta mantentze-lan arretatsuagoa eskatzen du..
Bizikleta katea olioztatzeko denbora:
Lubrikatzailearen aukeraketa eta olioaren maiztasuna erabilera-ingurunearen araberakoak dira.Oinarrizko araua da likatasun handiagoa duen olioa erabiltzea hezetasun handia dagoenean, biskositate handiagoa katearen gainazalera errazagoa baita babes-film bat osatzeko.Ingurune lehor eta hautsez betetakoetan, erabili biskositate baxuko olioak, hautsak eta zikinkeriak zikindu ez daitezen.Kontuan izan ez duzula kate-olio gehiegi behar, eta saiatu olioa balazta-gurpilen markoari edo diskoari itsatsi ez diezaiola, sedimentuen atxikimendua murrizteko eta balaztatzeko segurtasuna mantentzeko.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-16