1. galdera: Nola dakizu zein modelo den motorraren kate-engranajea?Transmisio-kate handia eta motozikletentzako pinoi handia bada, ohiko bi baino ez daude, 420 eta 428. 420, oro har, desplazamendu txikiko eta gorputz txikiagoko modelo zaharretan erabiltzen da, hala nola, 70eko, 90eko hamarkadaren hasieran eta modelo zaharretako batzuetan.Egungo motozikleta gehienek 428 kate erabiltzen dituzte, hala nola bizikleta gehienek eta habe kurbatu berriagoak, etab. 428 katea 420koa baino lodiagoa eta zabalagoa da, jakina.Katean eta piñonean, normalean 420 edo 428rekin markatuta, eta beste XXT (non XX zenbaki bat den) pinoiaren hortz kopurua adierazten dute.
2. galdera: Nola kontatzen duzu moto kate baten modeloa?Luzera, oro har, 420 habe kurbatuentzako bizikleta da, 428 125 motakoa, eta katea zenbakituta egon behar da.Atal kopurua zuk zeuk zenbatu dezakezu.Erosterakoan, autoaren marka aipatu besterik ez dago.Modelo zenbakia, hau saltzen duten guztiek dakite.
3. galdera: Zeintzuk dira ohiko moto kate modeloak?415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Olioz itxitako kateak ere badaude, ziurrenik goiko modeloak, eta kanpoko disko kateak.
4. galdera: 428H moto kate eredua Erantzun onena Oro har, moto kate modeloak bi zatiz osatuta daude, erdian “-”z bereizita.Lehen zatia: eredu-zenbakia: hiru zifrako *** zenbakia, zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da katearen tamaina.Kate-eredu bakoitza bi motatan banatzen da: mota arrunta eta mota loditua.Loditutako motari "H" letra gehitu zaio modelo-zenbakiaren ondoren.428H mota loditua da.Eredu honek adierazten duen katearen informazio espezifikoa hauxe da: pasua: 12,70 mm;arrabolaren diametroa: 8,51 mm pinaren diametroa: 4,45 mm;barruko atalaren zabalera: 7,75 mm pin luzera: 21,80 mm;Kate-plakaren altuera: 11,80 mm Kate-plaken lodiera: 2,00 mm;Trakzio-erresistentzia: 20,60kN Batez besteko trakzio-ersistentzia: 23,5kN;Metroko pisua: 0,79 kg.2. zatia: Atal kopurua: Hiru *** zenbakiz osatuta dago.Zenbat eta handiagoa izan, orduan eta lotura gehiago ditu kate osoak, hau da, kate luzeagoa da.Atal kopuru bakoitza duten kateak bi motatan banatzen dira: mota arrunta eta mota arina.Argi motari "L" letra gehitzen zaio atal kopuruaren ondoren.116L-k esan nahi du kate osoa 116 kate arinek osatzen dutela.
5. galdera: Nola epaitu moto kate baten estutasuna?Hartu Jingjian-en GS125 motozikleta adibide gisa:
Katearen sag estandarra: Erabili bihurkin bat katea bertikalki gorantz bultzatzeko (20 Newton inguru) katearen beheko zatian.Indarra aplikatu ondoren, desplazamendu erlatiboa 15-25 mm-koa izan behar du.
6. galdera: Zer esan nahi du 428H-116L moto kate modeloak?Orokorrean, moto katearen modeloak bi zati ditu, erdian "-" bidez bereizita.
Lehen zatia: eredua:
Hiru zifrako *** zenbakia, zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da katearen tamaina.
Kate-eredu bakoitza bi motatan banatzen da: mota arrunta eta mota loditua.Loditutako motari "H" letra gehitu zaio modelo-zenbakiaren ondoren.
428H mota loditua da.Eredu honek adierazten duen katearen informazio zehatza hau da:
Altuera: 12,70 mm;Arrabolaren diametroa: 8,51 mm
Pinaren diametroa: 4,45 mm;Barruko atalaren zabalera: 7,75 mm
Pinaren luzera: 21,80 mm;Barneko lotura-plakaren altuera: 11,80 mm
Katearen plakaren lodiera: 2,00 mm;Trakzio erresistentzia: 20,60 kN
Batez besteko trakzio erresistentzia: 23,5kN;Metroko pisua: 0,79 kg.
2. zatia: Atal kopurua:
Hiru *** zenbakiz osatuta dago.Zenbat eta handiagoa izan, orduan eta lotura gehiago ditu kate osoak, hau da, orduan eta kate luzeagoa.
Atal kopuru bakoitza duten kateak bi motatan banatzen dira: mota arrunta eta mota arina.Argi motari "L" letra gehitu zaio atal kopuruaren ondoren.
116L-k esan nahi du kate osoa 116 kate arinek osatzen dutela.
7. galdera: Zein da motorraren kate-makinaren eta jacking-makinaren arteko aldea?Non daude ardatz paraleloak?Inork ba al du argazkirik?Kate-makina eta kanporatze-makina lau aldiko motozikleten bi aldiko balbula banatzeko metodoak dira.Hau da, balbularen irekiera eta ixtea kontrolatzen duten osagaiak denbora-katea eta balbula kanporatzeko haga dira hurrenez hurren.Oreka-ardatza funtzionamenduan zehar biraderaren bibrazio inertziala orekatzeko erabiltzen da.Instalatzen da Pisua biraderaren kontrako noranzkoan dago, biraderaren atzean edo atzean, behean erakusten den moduan.
kate-makina
Ejekzio-makina
Balantze ardatza, Yamaha YBR motorra.
Balantzaren ardatza, Honda CBF/OTR motorra.
8. galdera: Moto-katea.Zure autoaren jatorrizko kateak CHOHOkoa izan behar du.Begira, Qingdao Zhenghe katea da.
Joan pieza onak erabiltzen dituen tokiko konpontzaileengana eta begiratu.Zhenghe kateak egon beharko lirateke salgai.Haien merkatu-kanalak nahiko zabalak dira.
9. galdera: Nola egiaztatzen duzu moto kate baten estutasuna?Non begiratu?5 puntu Zerbait erabil dezakezu katea behetik bi aldiz altxatzeko!Estu bada, mugimendua ez da asko izango, katea azpian zintzilik ez dagoen bitartean!
10. galdera: Nola esan zein den motozikleta bateko kanporatzeko makina edo kate-makina?Funtsean, orain merkatuan kanporatzeko makina mota bakarra dago, nahiko erraza dena bereizten.Motorraren zilindroaren ezkerraldean pin biribil bat dago, hau da, besoko kulunkariaren ardatza, beheko irudian ikusten den bezala.Hau ageriko seinalea da kanporatzeko makina eta kate-makina bereizteko Makina mota nahiko asko daude, eta marka eta modelo desberdinak daude.Ejekzio-makina ez bada, kate-makina bat da, beraz, kanporatzeko makina baten ezaugarriak ez dituen bitartean, kate-makina da.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-15