Määrde tihendamiseks kasutatakse õlitihendi ketti, mis isoleerib määrimist vajavad osad käigukasti osades väljundosadest, et määrdeõli ei lekiks.Tavaline kett viitab metallist lülide või rõngaste seeriale, mida kasutatakse liikluskanalite ahelate takistamiseks, näiteks ketid, mida kasutatakse mehaaniliseks ülekandeks tänavatel, jõgedel või sadamate sissepääsudes;õlitihendi kettide ja tavaliste kettide erinevus on järgmine: aspekt:
1. Erinevad klassifikatsioonid: (1) Õlitihendi kett: Õlitihendid jagunevad üldiselt ühte tüüpi ja kokkupandud tüüpideks;(2) Tavaline kett: jagatud lühikese sammuga täppisrullketiks, lühikese sammuga täppisrullketiks ja raskeveokite ülekandeks.Painutusplaat rullkett, kett tsemendimasinatele.
2. Kasutusaeg on erinev:
(1) Õlitihendi kett: Õlitihendi kett on vastupidav, pika elueaga ja suhteliselt mahukas;
(2) Tavaline kett: tavaline kett on paindlik, kuid selle eluiga on lühem kui õlitihendi ketil.
3. Struktuur on erinev: (1) Õlitihendi kett: õlitihendi keti mõlema ahela liigendvõlli mõlemal küljel on õlitihendi kummirõngas;
(2) Tavalised ketid: Tavalistel kettidel ei ole õlitihendi kummirõngaid, mis ei suuda isoleerida liiva, muda, vett ja tolmu.
Kettülekanneon üks levinumaid mootorrataste ülekandemeetodeid.Muud ülekandemeetodid hõlmavad rihmülekannet ja võlliülekannet.Kettajami eelised on: 1. Lihtne ja töökindel struktuur, kõrge jõuülekande efektiivsus;2. Töösuund on sama, mis sõidukil.Seetõttu ei sega see suurel kiirusel sõites sõiduki stabiilsust;3. jõuülekande kaugus on paindlik;4. Pöördemomendi väärtus, mida kettajam talub, on suurem ja seda ei ole kerge libiseda.
Postitusaeg: aprill-05-2023