Mootorratta ketid kleepuvad teatud aja möödudes tolmu külge ja vajavad üldjuhul määrdeõli.Enamiku sõprade suulise edastamise järgi on kolme tüüpi peamised meetodid:
1. Kasutage vanaõli.
2. vanaõli ja võiga ja muu enesekontrolliga.
3. Kasutage spetsiaalset ketiõli.
Analüüs on järgmine:
1. Kasutage vanaõli.Eelis: säästa raha, ka määrimise mõju võib olla.Puudus: paiskab maha tagumise rehvi ja raami, põhjustab reostust, eriti rehvile visatud õli, kui palju avaldab rehvile söövitavat toimet.Lisaks valage õli rehvile, see muudab ka tagaratta libisemise, mõjutades tee ohutust.
2. kasutada vanaõli ja võid ja muud vt ahela õli.Kasu: säästke raha, ärge jätke seda maha.Puudus: halb määrimisefekt, suurendab mootorratta keti kulumist.
3. kasutage spetsiaalset mootorratta ketiõli.Eelis: hea määrimisefekt, ei lase rehvi maha, sõiduohutus.Puudus: kallim, tavaliselt 30-100 jüaani pudel.Lisaks võib majanduslikust seisukohast, kuna määrdeefekt on hea, vähendada ahela energiakadu, vähendada kütusekulu ja säästa raha.Ketiõli doseerimine on väga väike, kui iga 500-1000 kilomeetri järel lisada ketiõli, siis üldiselt saab pudelit ketiõli kasutada 10-20 korda ehk siis kulub ca 5000-20000 kilomeetrit.Seetõttu kasutatakse ketiõli säästmist bensiinis üldiselt rohkem kui ketiõli raha ostmist.
Lisaks hea ketiõli kasutamine, eesmärk on muuta mootorrattad ohutuks ja normaalseks, mitte ainult keti kaitsmiseks.Seetõttu pole keti ja ketiõli hinda mõttekas võrrelda.Mootorratta ketiõli kasutamine peaks olema nagu õli asendamine, see on rutiinne hooldus.
Postitusaeg: 19. juuli 2022