¿Qué debo hacer si la cadena de la motocicleta de repente se aprieta y se afloja?

Se debe principalmente a que las dos tuercas de fijación de la rueda trasera están flojas.Apriételos inmediatamente, pero antes de apretarlos, verifique la integridad de la cadena.Si hay algún daño, se recomienda reemplazarlo;apriételo primero.Preguntar Después de ajustar la tensión de la cadena, apriétela toda.

Realice ajustes oportunos para mantener la tensión de la cadena de la motocicleta entre 15 mm y 20 mm.Revise el cojinete del amortiguador con frecuencia y agregue grasa a tiempo.Debido a que el rodamiento tiene un ambiente de trabajo severo, una vez que pierde lubricación, el daño puede ser grande.Una vez que el rodamiento esté dañado, hará que la rueda dentada trasera se incline, lo que puede causar desgaste en el costado de la cadena de la rueda dentada o hacer que la cadena se caiga fácilmente.

Además de ajustar la escala de ajuste de la cadena, observe visualmente si los platos delantero y trasero y la cadena están en la misma línea recta, porque el cuadro o la horquilla de la rueda trasera pueden dañarse.

cadena de motocicleta

Al reemplazar el plato, debe prestar atención a reemplazarlo con productos de alta calidad, fabricados con buenos materiales y mano de obra fina (generalmente los accesorios de estaciones de reparación especiales son más formales), que pueden extender su vida útil.No sea codicioso por lo barato y compre productos de calidad inferior, especialmente platos de calidad inferior.Hay muchos productos excéntricos y descentrados.Una vez comprada y reemplazada, encontrará que la cadena de repente se aprieta y se afloja, y las consecuencias son impredecibles.

Compruebe con frecuencia la holgura coincidente entre el manguito de goma del amortiguador de la horquilla trasera, la horquilla de la rueda y el eje de la horquilla de la rueda, porque esto requiere un espacio lateral estricto entre la horquilla trasera y el cuadro, y un movimiento flexible hacia arriba y hacia abajo.Sólo así se puede garantizar la horquilla trasera y el vehículo.El marco se puede formar en un solo cuerpo sin afectar el efecto amortiguador del amortiguador trasero.

La conexión entre la horquilla trasera y el cuadro se realiza a través del eje de la horquilla y también está equipada con un manguito de goma amortiguador.Dado que la calidad de los productos nacionales de fundas de caucho para amortiguadores no es muy estable en la actualidad, son particularmente propensos a aflojarse.


Hora de publicación: 20-dic-2023