Puede ajustar el desviador de la rueda trasera hasta que el tornillo de la rueda pequeña trasera esté apretado para apretar la cadena.
La tensión de la cadena de la bicicleta generalmente no es inferior a dos centímetros hacia arriba y hacia abajo.Dé la vuelta a la bicicleta y guárdela;luego use una llave para aflojar las tuercas en ambos extremos del eje trasero y al mismo tiempo afloje el dispositivo de freno;luego use una llave para aflojar el extremo del volante. Apriete la tuerca anular hasta el extremo apretado, luego la cadena se apretará lentamente;deje de apretar la tuerca anular cuando sienta que está casi listo, corrija la rueda trasera a la posición media de la horquilla plana, luego apriete la tuerca del eje y dé la vuelta al auto. Eso es todo.
Precauciones para bicicletas de velocidad variable
No cambie de marcha en una pendiente.Asegúrese de cambiar de marcha antes de entrar en la pendiente, especialmente cuesta arriba.De lo contrario, la transmisión puede perder potencia debido a que el proceso de cambio de marcha no se completa, lo que será muy problemático.
Al ir cuesta arriba, teóricamente se utiliza la marcha más pequeña en la parte delantera, que es la 1.ª marcha, y la marcha más grande está en la trasera, que también es la 1.ª marcha.Sin embargo, el engranaje real del volante trasero se puede determinar según la pendiente real;Al bajar una pendiente se utiliza teóricamente la marcha más pequeña delante, que es la 3ª.Las marchas se cambian según el principio de 9 marchas, la más pequeña en la parte trasera, pero esto también debe determinarse en función de la pendiente y la longitud reales.
Hora de publicación: 27 de noviembre de 2023