Los dientes delanteros y traseros de las cadenas de motocicletas se clasifican según especificaciones o tamaños, y los modelos de engranajes se dividen en estándar y no estándar.
Los principales modelos de engranajes métricos son: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25.La rueda dentada debe instalarse en el eje sin torcerse ni oscilar.En el mismo conjunto de transmisión, las caras extremas de las dos ruedas dentadas deben estar en el mismo plano.Cuando la distancia entre centros de las ruedas dentadas es inferior a 0,5 metros, la desviación permitida es de 1 mm;cuando la distancia entre centros de las ruedas dentadas es superior a 0,5 metros, la desviación permitida es de 2 mm.
Información ampliada:
Después de que la rueda dentada esté muy desgastada, se debe reemplazar una rueda dentada nueva y una cadena nueva al mismo tiempo para asegurar un buen engrane.No se puede simplemente reemplazar una nueva cadena o una nueva rueda dentada usted solo.De lo contrario provocará un mal engrane y acelerará el desgaste de la nueva cadena o del nuevo piñón.Después de que la superficie de los dientes de la rueda dentada se haya desgastado hasta cierto punto, se le debe dar la vuelta a tiempo (refiriéndose a la rueda dentada utilizada con superficie ajustable).para extender el tiempo de uso.
La cadena de elevación antigua no se puede mezclar con algunas cadenas nuevas, de lo contrario producirá fácilmente un impacto en la transmisión y romperá la cadena.Recuerde agregar aceite lubricante a la cadena de elevación a tiempo durante el trabajo.El aceite lubricante debe entrar en el espacio correspondiente entre el rodillo y el manguito interior para mejorar las condiciones de trabajo y reducir el desgaste.
Hora de publicación: 11 de octubre de 2023