La ĉentranssendo estas maŝtranssendo, kaj la averaĝa dissendproporcio estas preciza.Ĝi estas mekanika dissendo, kiu transdonas potencon kaj movadon uzante la maŝaĵon de la ĉeno kaj la dentojn de la dentrado.
la ĉeno
Ĉenlongo estas esprimita en nombro da ligiloj.La nombro da ĉenaj ligiloj estas prefere para nombro, tiel ke kiam la ĉeno estas ligita en ringon, la ekstera ĉenplato kaj la interna ĉenplato estas nur kunligitaj, kaj la juntoj povas esti ŝlositaj per printempaj klipoj aŭ stiftoj.Se la nombro da ligiloj estas nepara, transiraj ligiloj estas postulataj.Kiam la ĉeno estas sub streĉiteco, la transira ligo ankaŭ portas kromajn fleksajn ŝarĝojn kaj ĝenerale devus esti evitita.La denta ĉeno estas kunmetita de multaj truitaj dentitaj ĉenplatoj ligitaj per ĉarniroj.Por eviti ke la ĉeno falu dum enplektiĝo, la ĉeno devus havi gvidplaton (dividitan en internan gvidan tipon kaj eksteran gvidan tipon).La du flankoj de la denta ĉenplato estas rektaj flankoj, kaj la flanko de la ĉenplato maŝiĝas kun la denta profilo de la sprocket dum operacio.La ĉarniro povas esti farita en glitantan paron aŭ ruliĝantan paron, kaj la rulila tipo povas redukti. frotado kaj eluziĝo, kaj la efiko estas pli bona ol tiu de la lagro-kuseneto.Kompare kun rulpremilaj ĉenoj, dentitaj ĉenoj glate funkcias, havas malaltan bruon kaj havas altan kapablon elteni trafajn ŝarĝojn;sed iliaj strukturoj estas kompleksaj, multekostaj kaj pezaj, do iliaj aplikoj ne estas same ampleksaj kiel rulĉenoj.Dentitaj ĉenoj estas plejparte uzataj por altrapida (ĉenrapideco ĝis 40m/s) aŭ alt-precizeca movtranssendo.La nacia normo nur kondiĉas la maksimumajn kaj minimumajn valorojn de la denta surfaca arka radiuso, la dentokanla arka radiuso kaj la dentokanlangulo de la dentokanelo de la rulila ĉendradio (vidu GB1244-85 por detaloj).La fakta vizaĝprofilo de ĉiu dentrado devus esti inter la plej grandaj kaj plej malgrandaj dentformoj.Ĉi tiu traktado permesas grandan flekseblecon en la dezajno de la dent-profila kurbo.Tamen, la dentoformo devas certigi, ke la ĉeno povas eniri kaj eliri la maŝon glate kaj libere, kaj ĝi devus esti facile prilaborebla.Estas multaj specoj de finaj dentprofilaj kurboj, kiuj plenumas la suprajn postulojn.La plej ofte uzata dentoformo estas "tri arkoj kaj unu rekta linio", tio estas, la fina vizaĝo dentoformo estas kunmetita de tri arkoj kaj rekta linio.
sprocket
La du flankoj de la dentoformo de la dentŝaftosurfaco estas arkformaj por faciligi la eniron kaj eliron de la ĉenligiloj.Kiam la dentoformo estas prilaborita per normaj iloj, ne necesas desegni la finan vizaĝon dentoformon sur la sprocket-labora desegnaĵo, sed la dentforma surfaca dentformo devas esti desegnita por faciligi la turniĝon de la sprocket.Bonvolu raporti al la koncerna manlibro pri dezajno por la specifaj dimensioj de la ŝafta surfaca dentoprofilo.La dentdentoj devus havi sufiĉan kontaktoforton kaj eluziĝoreziston, do la dentsurfacoj estas plejparte varmetraktitaj.La malgranda dentrado havas pli da maŝtempoj ol la granda dentrado, kaj la efikforto ankaŭ estas pli granda, do la materialo uzata ĝenerale devus esti pli bona ol tiu de la granda dentrado.Ofte uzataj dentaĵoj estas karbona ŝtalo (kiel Q235, Q275, 45, ZG310-570, ktp.), griza gisfero (kiel HT200), ktp. Gravaj dentaĵoj povas esti faritaj el aloja ŝtalo.La dentrado kun malgranda diametro povas esti farita en solidan tipon;la dentrado kun meza diametro povas esti farita en orifican tipon;la dentrado kun pli granda diametro povas esti desegnita kiel kombinita tipo.Se la dentoj malsukcesas pro eluziĝo, la ringa ilaro povas esti anstataŭigita.La grandeco de la dentnabo povas rilati al la pulio.
Afiŝtempo: Aŭg-23-2023