Motorciklaj ĉenoj devas esti bone lubrikitaj kaj minimumigi sedimentajn damaĝojn, kaj ju malpli la sedimento portas pli malgranda.En kampara kamparo siltvojo estas duon-ĉeno-skatolo motorciklo, la vojkondiĉoj ne estas bonaj, precipe en la pluvaj tagoj, ĝia ĉeno de sedimento sur pli, maloportuna purigado, kaj pliigis la veturado rezisto, ankaŭ akcelis la ĉeno eluziĝo.Inter la pneŭĉeno kun galvanizita fera plato kaj fiksita sur la fendo, dekduo du truoj kun malgranda ŝraŭbo fiksado Ĉi tio faras la pneŭozonon el sedimento apartigita per stano.
La streĉeco de la motorciklo-veturadĉeno ne nur rilatas al la servodaŭro de la transdona parto, se la ĝustigo estas nedeca, sed ankaŭ povas kaŭzi la motorciklon veturi altrapide post la rado svingo, tiel ke la aŭto "flosas" sento. , serioze ĉi tio ankaŭ povas kaŭzi akcidentojn.Alĝustigi la ĉenon devas atenti la jenajn punktojn:
Unue, post liberigado de la malantaŭa akso-riglilo, la alĝustigŝraŭboj de la maldekstraj kaj dekstraj flankoj estas malfiksaj aŭ streĉaj al la sama cirkla nombro.
Due, volas malfiksi la ĉenon, unue malfiksi la malantaŭan akson kaj ĝustigi la ŝraŭbojn post la rado por antaŭenpuŝi la flankon.
Trie, ĝustigu konvene, la antaŭa rado pendolo, kun projektlinio en la antaŭaj kaj malantaŭaj radoj sur tirado, se la antaŭaj kaj malantaŭaj radoj estas fiksitaj al rekta linio, tio estas ĝustigi ĝuste, alie ĝi devos reĝustigi, ĉi tiu estas la ŝlosilo por malhelpi la aŭton flosanta servas lertaĵon.
1, la inspekta metodo kun la ĉefa subteno de la motorciklo, treti ŝanĝiĝeman rapidpedalon en neŭtralan pozicion, la ĉeno, la balancilo, kontrolu sian pendolon Cheng Ying en 10 ~ 20mm, kiel ne en ĉi tiu medio, devus esti ĝustigita
2. Alĝustiga metodo
A. malfiksi la malantaŭan akson ŝlosan nukson, malstreĉu la bremsan alĝustignukson post malfiksi
B. malfiksi la ĉeno reguligilo ŝlosi Nukson
C. dekstrume rotacia ĝustiga riglilo, reduktu la ĉenon de svingo kontraŭhorloĝan rotacian ĝustigriglilon, pliigu la ĉensvingon por ĝustigi la ĉenon al la 10~20mm-amplekso.
—Noto: La maldekstra kaj dekstra ĉenreguligskvamoj devus esti la samaj
Se alĝustigita, la ĉena reguligskalo estas en la lasta krado, indikante, ke la ĉeno de troa eluziĝo devas esti anstataŭigita per granda, malgranda dentrado kaj ĉeno.
D. Kontrolu la streĉecon de la ĉeno, streĉu la alĝustigriglilon de la ĉenreguligilo, streĉu la ŝlosan nukson de la malantaŭa akso.
Se estas ĉeno de manko de oleo devus esti lubrikita, ĝenerale, ĉiu veturado 500km devus esti purigita kaj lubrikita unufoje.
Afiŝtempo: Jul-19-2022