1. Faru ĝustatempajn ĝustigojn por konservi la streĉecon de la motorcikloĉeno je 15mm~20mm.
Ĉiam kontrolu la bufferkorpan lagron kaj aldonu grason ĝustatempe.Ĉar la labormedio de ĉi tiu lagro estas severa, post kiam ĝi perdas lubrikon, ĝi povas esti difektita.Post kiam la lagro estas difektita, ĝi kaŭzos la malantaŭan ĉenon kliniĝi, aŭ eĉ kaŭzos la flankon de la ĉeno eluziĝo.Se ĝi estas tro peza, la ĉeno povas defali facile.
2. Observu ĉu la dentrado kaj ĉeno estas en la sama rekta linio
Alĝustigante la ĉenon, krom alĝustigi ĝin laŭ la kadroĉenĝustigskalo, vi ankaŭ devus vide observi ĉu la antaŭaj kaj malantaŭaj ĉenoj kaj la ĉeno estas en la sama rekta linio, ĉar se la kadro aŭ malantaŭa rado forko estis difektita. .Post kiam la kadro aŭ malantaŭa forko estas difektita kaj misformita, alĝustigi la ĉenon laŭ ĝia skalo kondukos al miskompreno, erare pensante, ke la ĉenringo kaj ĉeno estas sur la sama rekta linio.
Fakte, la lineareco estis detruita, do ĉi tiu inspektado estas tre grava.Se problemo estas trovita, ĝi devus esti korektita tuj por eviti estontajn problemojn kaj certigi ke nenio fuŝiĝas.Eluziĝo ne estas facile rimarkebla, do kontrolu la kondiĉon de via ĉeno regule.Por ĉeno, kiu superas sian servolimon, ĝustigi la longon de la ĉeno ne povas plibonigi la kondiĉon.En la plej grava kazo, la ĉeno povas fali aŭ esti difektita, kondukante al grava akcidento, do nepre atentu.
Prizorga tempopunkto
a.Se vi veturas normale sur urbaj vojoj por ĉiutaga navedado kaj ne estas sedimento, ĝi estas kutime purigita kaj prizorgata ĉiujn 3 000 kilometrojn aŭ pli.
b.Se vi eliras ludi en la koto kaj estas evidenta sedimento, oni rekomendas forlavi la sedimenton tuj kiam vi revenos, sekigi ĝin kaj poste apliki lubrikaĵon.
c.Se la ĉena oleo perdiĝas post veturado al alta rapideco aŭ en pluvaj tagoj, ankaŭ rekomendas, ke prizorgado estu efektivigita ĉi-momente.
d.Se la ĉeno amasigis tavolon da oleo, ĝi devas esti purigita kaj konservita tuj.
Afiŝtempo: Nov-21-2023