kialo:
1. Malbona kvalito, misa krudmaterialo.
2. Post longdaŭra operacio, estos malebena eluziĝo kaj maldensiĝo inter la ligiloj, kaj la lacecrezisto estos malbona.
3. La ĉeno estas rusta kaj korodita por kaŭzi rompiĝon
4. Tro multe da oleo, rezultigante severan dentan saltadon kiam vigle rajdas.
5. La ĉenaj ligiloj estas tro streĉaj kaj adstringaj, kaŭzante rompon.
Aliro:
Ĝenerale, la aŭtoĉeno estas rompita duonvoje.Se vi havas ĉenrompilon kaj rapidan bukon, vi povas simple konekti la rompitan ĉenon reen.Alie, vi povas nur puŝi ĝin al la riparloko por riparo, aŭ se vi preparis bonan ĉenŝtopilon Konsiletoj, kaj iuj bazaj iloj kiel martelo estas apenaŭ akcepteblaj, sed ili estas precipe ĝenaj kaj tempopostulaj, kaj ĝi estas ne rekomendite ripari ilin survoje.
Unue forigu la tutan rompitan ĉenon, vicigu la supran bastonon de la ĉenrompilo kun la pinglo en la ĉeno, tiam malrapide fiksu la ĉenrompilon por forigi la pinglon, kaj rapide buku la ĉenon per unu fronto kaj unu reverso Metu ĝin en la ĉenreton. ĉe ambaŭ finoj, kaj tiam buko la du finoj, kaj la rompita ĉeno estos konektita.
Ĉi tio povas esti farita se vi havas la ilojn kaj materialojn.Se vi ne antaŭpreparas, vi kutime povas nur puŝi ĝin al la riparejo, kaj ofte ricevi manon da oleo.Due, la ĝenerala ĉeno estas rompita, indikante ke la maljuniĝo estas grava, plej bone estas anstataŭigi la novan ĉenon kiel eble plej baldaŭ.
Afiŝtempo: Aŭg-30-2023