α: Το βήμα και ο αριθμός των σειρών της αλυσίδας: Όσο μεγαλύτερο είναι το βήμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς που μπορεί να μεταδοθεί, αλλά η ανομοιομορφία της κίνησης, το δυναμικό φορτίο και ο θόρυβος αυξάνονται επίσης ανάλογα.Επομένως, υπό την προϋπόθεση της ικανοποίησης της ικανότητας μεταφοράς φορτίου, οι αλυσίδες μικρού βήματος θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όσο το δυνατόν περισσότερο και οι αλυσίδες πολλαπλών σειρών μικρού βήματος μπορούν να χρησιμοποιηθούν για φορτία υψηλής ταχύτητας και βαριά.
β: Αριθμός δοντιών οδοντωτών τροχών: Ο αριθμός των δοντιών δεν πρέπει να είναι πολύ λίγα ή πάρα πολλά.Τα πολύ λίγα δόντια θα εντείνουν την ανομοιομορφία της κίνησης.Η υπερβολική ανάπτυξη του βήματος που προκαλείται από τη φθορά θα κάνει το σημείο επαφής μεταξύ του κυλίνδρου και των δοντιών του γραναζιού να μετακινηθεί προς την κορυφή των δοντιών του γραναζιού.Κίνηση, η οποία με τη σειρά της αναγκάζει το κιβώτιο ταχυτήτων να πηδήξει εύκολα τα δόντια και να σπάσει την αλυσίδα, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας.Προκειμένου να επιτευχθεί ομοιόμορφη φθορά, ο αριθμός των δοντιών είναι καλύτερο να είναι περιττός αριθμός που είναι πρώτος αριθμός προς τον αριθμό των συνδέσμων.
γ: Κεντρική απόσταση και αριθμός συνδέσμων αλυσίδας: Εάν η κεντρική απόσταση είναι πολύ μικρή, ο αριθμός των δοντιών που εμπλέκονται μεταξύ της αλυσίδας και του μικρού τροχού είναι μικρός.Εάν η κεντρική απόσταση είναι μεγάλη, η χαλαρή άκρη θα κρεμάσει πάρα πολύ, γεγονός που θα προκαλέσει εύκολα δόνηση της αλυσίδας κατά τη μετάδοση.Γενικά, ο αριθμός των κρίκων της αλυσίδας πρέπει να είναι ζυγός αριθμός.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-05-2024