Das Kettengetriebe ist ein Eingriffsgetriebe und das durchschnittliche Übersetzungsverhältnis ist genau.Es handelt sich um ein mechanisches Getriebe, das Kraft und Bewegung durch den Eingriff der Kette und der Zähne des Kettenrads überträgt.
die Kette
Die Kettenlänge wird in der Anzahl der Glieder ausgedrückt.Die Anzahl der Kettenglieder ist vorzugsweise eine gerade Zahl, so dass bei der Verbindung der Kette zu einem Ring die äußere Kettenlasche und die innere Kettenlasche gerade verbunden sind und die Verbindungen mit Federklammern oder Splinten gesichert werden können.Wenn die Anzahl der Links ungerade ist, sind Übergangslinks erforderlich.Bei gespannter Kette erfährt das Übergangsglied zudem zusätzliche Biegebelastungen und sollte generell vermieden werden.Die Zahnkette besteht aus vielen gestanzten Zahnkettenlaschen, die durch Scharniere verbunden sind.Um zu verhindern, dass die Kette beim Eingreifen herunterfällt, sollte die Kette über eine Führungsplatte verfügen (unterteilt in Innenführungstyp und Außenführungstyp).Die beiden Seiten der Zahnkettenplatte sind gerade Seiten, und die Seite der Kettenplatte greift während des Betriebs in das Zahnprofil des Kettenrads ein. Das Scharnier kann in ein Gleitpaar oder ein Rollpaar umgewandelt werden, und der Rollentyp kann reduziert werden Reibung und Verschleiß, und die Wirkung ist besser als die des Lagerkissentyps.Im Vergleich zu Rollenketten sind Zahnketten leichtgängig, geräuscharm und weisen eine hohe Schlagfestigkeit auf;Ihre Strukturen sind jedoch komplex, teuer und schwer, sodass ihre Einsatzmöglichkeiten nicht so umfangreich sind wie die von Rollenketten.Zahnketten werden meist zur schnellen (Kettengeschwindigkeit bis 40m/s) oder hochpräzisen Bewegungsübertragung eingesetzt.Die nationale Norm legt nur die Höchst- und Mindestwerte des Zahnoberflächenbogenradius, des Zahnrillenbogenradius und des Zahnrillenwinkels der Zahnrille des Rollenkettenrads fest (Einzelheiten siehe GB1244-85).Das tatsächliche Stirnflächenprofil jedes Kettenrads sollte zwischen der größten und der kleinsten Verzahnungsform liegen.Diese Behandlung ermöglicht eine große Flexibilität bei der Gestaltung der Zahnprofilkurve des Kettenrads.Die Zahnform sollte jedoch dafür sorgen, dass die Kette reibungslos und frei in den Zahneingriff ein- und austreten kann, und sie sollte leicht zu verarbeiten sein.Es gibt viele Arten von Endzahnprofilkurven, die die oben genannten Anforderungen erfüllen.Die am häufigsten verwendete Zahnform ist „drei Bögen und eine gerade Linie“, d. h. die Stirnzahnform besteht aus drei Bögen und einer geraden Linie.
Kettenrad
Die beiden Seiten der Zahnform der Kettenradwellenoberfläche sind bogenförmig, um den Ein- und Ausstieg der Kettenglieder zu erleichtern.Wenn die Zahnform mit Standardwerkzeugen bearbeitet wird, ist es nicht erforderlich, die Zahnform der Endfläche auf der Arbeitszeichnung des Kettenrads zu zeichnen, aber die Zahnform der Kettenradwellenoberfläche muss gezeichnet werden, um das Drehen des Kettenrads zu erleichtern.Die spezifischen Abmessungen des Zahnprofils der Wellenoberfläche entnehmen Sie bitte dem entsprechenden Konstruktionshandbuch.Die Zähne des Kettenrads sollten eine ausreichende Kontaktfestigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen, daher sind die Zahnoberflächen größtenteils wärmebehandelt.Das kleine Kettenrad hat längere Eingriffszeiten als das große Kettenrad und auch die Aufprallkraft ist größer, sodass das verwendete Material grundsätzlich besser sein sollte als das des großen Kettenrads.Häufig verwendete Kettenradmaterialien sind Kohlenstoffstahl (z. B. Q235, Q275, 45, ZG310-570 usw.), Grauguss (z. B. HT200) usw. Wichtige Kettenräder können aus legiertem Stahl hergestellt werden.Das Kettenrad mit kleinem Durchmesser kann in massiver Ausführung hergestellt werden;Das Kettenrad mit mittlerem Durchmesser kann in eine Öffnungsausführung umgewandelt werden.Das Kettenrad mit größerem Durchmesser kann als kombinierter Typ ausgeführt werden.Sollten die Zähne aufgrund von Verschleiß ausfallen, kann der Zahnkranz ausgetauscht werden.Die Größe der Kettenradnabe kann sich auf die Riemenscheibe beziehen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23. August 2023