Welche Methoden gibt es zur Wartung der Motorradkette?

Motorradketten müssen gut geschmiert sein und Sedimentschäden minimieren, und je weniger Sedimente, desto geringer ist der Verschleiß.In ländlichen Gebieten ist die Schlickstraße ein Motorrad mit Halbkettenkasten, die Straßenbedingungen sind nicht gut, insbesondere an regnerischen Tagen, die Sedimentkette ist stärker, die Reinigung ist umständlicher und der Fahrwiderstand ist erhöht, was auch den Kettenverschleiß beschleunigt.Zwischen der Reifenkette mit einer verzinkten Eisenplatte und der Befestigung am Kotflügel befinden sich zwei Dutzend Löcher mit einer kleinen Schraubenbefestigung. Dadurch wird der Reifengürtel vom Sediment durch Zinn getrennt.

Die Spannung der Motorrad-Antriebskette hängt nicht nur mit der Lebensdauer des Getriebeteils zusammen, wenn die Einstellung falsch ist, sondern kann auch dazu führen, dass das Motorrad nach dem Radschwingen mit hoher Geschwindigkeit fährt, so dass sich das Auto „schwebt“. , ernst, dies kann auch zu Unfällen führen.Beim Einstellen der Kette sind folgende Punkte zu beachten:
Erstens sind nach dem Lösen der Hinterachsschraube die Einstellschrauben auf der linken und rechten Seite locker bzw. fest angezogen und weisen die gleiche Kreiszahl auf.
Zweitens: Wenn Sie die Kette lösen möchten, lösen Sie zuerst die Hinterachse und stellen Sie die Schrauben ein, nachdem das Rad seitlich nach vorne gedrückt wurde.
Drittens stellen Sie das Vorderradpendel entsprechend ein und ziehen Sie die Vorder- und Hinterräder auf eine Linie. Wenn die Vorder- und Hinterräder auf einer geraden Linie befestigt sind, müssen Sie sie richtig einstellen. Andernfalls muss sie neu eingestellt werden. Dies ist der Schlüssel, um zu verhindern, dass das Auto schwimmt. Dies ist ein Trick.

1, die Inspektionsmethode mit der Hauptstütze des Motorrads, Treten Sie das variable Geschwindigkeitspedal in die neutrale Position, die Kette, die Schaukel, überprüfen Sie das Pendel Cheng Ying in 10 ~ 20 mm, wie es nicht in diesem Bereich ist, sollte angepasst werden
2. Anpassungsmethode
A. Lösen Sie die Sicherungsmutter der Hinterachse und lösen Sie anschließend die Bremseinstellmutter
B. die Sicherungsmutter des Kettenreglers lösen
C. Einstellschraube für die Drehung im Uhrzeigersinn, reduzieren Sie die Kettenschwingung, drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn, erhöhen Sie die Kettenschwenkung, um die Kette auf den Bereich von 10 bis 20 mm einzustellen
—Hinweis: Die Skalen des linken und rechten Kettenreglers sollten gleich sein
Wenn die Kettenreglerskala angepasst ist, befindet sie sich im letzten Gitter, was darauf hinweist, dass die Kette übermäßig abgenutzt ist und durch ein großes, kleines Ritzel und eine Kette ersetzt werden sollte
D. Überprüfen Sie die Spannung der Kette, ziehen Sie die Einstellschraube des Kettenreglers fest und ziehen Sie die Sicherungsmutter der Hinterachse fest
Bei einem Ölmangel sollte die Kette geschmiert werden, im Allgemeinen sollte jede 500 km lange Fahrt einmal gereinigt und geschmiert werden