Wie pflegt man eine Motorradkette?

1. Nehmen Sie rechtzeitig Anpassungen vor, um die Spannung der Motorradkette bei 15 mm bis 20 mm zu halten.

Überprüfen Sie immer das Lager des Pufferkörpers und füllen Sie rechtzeitig Fett nach.Da die Arbeitsumgebung dieses Lagers rau ist, kann es beschädigt werden, sobald es die Schmierung verliert.Sobald das Lager beschädigt ist, führt dies dazu, dass das hintere Kettenblatt kippt oder sogar die Seite des Kettenblatts verschleißt.Wenn sie zu schwer ist, kann die Kette leicht abfallen.

2. Beobachten Sie, ob Kettenrad und Kette in derselben geraden Linie liegen

Beim Einstellen der Kette sollten Sie neben der Einstellung anhand der Rahmenketten-Einstellskala auch visuell beobachten, ob das vordere und hintere Kettenblatt sowie die Kette in derselben geraden Linie liegen, da der Rahmen oder die Hinterradgabel beschädigt ist .Nachdem der Rahmen oder die Hinterradgabel beschädigt und verformt ist, führt die Anpassung der Kette entsprechend ihrer Skala zu einem Missverständnis, bei dem fälschlicherweise angenommen wird, dass Kettenblatt und Kette auf derselben geraden Linie liegen.

Tatsächlich wurde die Linearität zerstört, daher ist diese Inspektion sehr wichtig.Wenn ein Problem festgestellt wird, sollte es sofort behoben werden, um zukünftige Probleme zu vermeiden und sicherzustellen, dass nichts schief geht.Der Verschleiß ist nicht leicht zu erkennen. Überprüfen Sie daher regelmäßig den Zustand Ihrer Kette.Bei einer Kette, die ihre Lebensdauergrenze überschreitet, kann eine Anpassung der Kettenlänge den Zustand nicht verbessern.Im schlimmsten Fall kann die Kette herunterfallen oder beschädigt werden, was zu einem schweren Unfall führen kann. Seien Sie also vorsichtig.

Wartungszeitpunkt

A.Wenn Sie zum täglichen Pendeln normal auf städtischen Straßen unterwegs sind und keine Ablagerungen vorhanden sind, wird das Fahrzeug in der Regel etwa alle 3.000 Kilometer gereinigt und gewartet.

B.Wenn Sie zum Spielen im Schlamm unterwegs sind und deutliche Sedimente vorhanden sind, empfiehlt es sich, die Sedimente bei Ihrer Rückkehr sofort abzuspülen, trockenzuwischen und anschließend Gleitmittel aufzutragen.

C.Wenn das Kettenöl nach Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder an regnerischen Tagen verloren geht, wird ebenfalls empfohlen, die Wartung zu diesem Zeitpunkt durchzuführen.

D.Sollte sich auf der Kette eine Ölschicht gebildet haben, sollte diese umgehend gereinigt und gewartet werden.