Wie ändert ein Kettenantrieb die Bewegungsrichtung?

Durch das Hinzufügen eines Zwischenrads wird der Außenring genutzt, um eine Übertragung zur Richtungsänderung zu erreichen.

Die Drehung eines Zahnrads soll die Drehung eines anderen Zahnrads antreiben, und um die Drehung eines anderen Zahnrads anzutreiben, müssen die beiden Zahnräder miteinander verbunden sein.Was Sie hier sehen können, ist, dass sich das andere Zahnrad in die entgegengesetzte Richtung dreht, wenn sich ein Zahnrad in die eine Richtung dreht, wodurch sich die Richtung der Kraft ändert.Wenn sich die Kette dreht, können Sie beim Fahrradfahren leicht feststellen, dass die Drehrichtung des Zahnrads mit der Richtung der Kette übereinstimmt und die Drehrichtung des kleinen Zahnrads und des großen Zahnrads ebenfalls gleich ist sollte die Richtung der Kraft nicht ändern.

Zahnräder sind mechanische Getriebe, bei denen die Zähne zweier Zahnräder ineinander greifen und so Kraft und Bewegung übertragen.Entsprechend der relativen Position der Zahnradachsen werden sie in zylindrische Zahnradgetriebe mit parallelen Achsen, Kegelradgetriebe mit kreuzenden Achsen und Schrägverzahnungsgetriebe mit versetzten Achsen zur Richtungsänderung unterteilt.

Zahnradgetriebe haben im Allgemeinen eine hohe Geschwindigkeit.Um die Stabilität des Getriebes zu verbessern und Aufprallvibrationen zu reduzieren, ist es besser, mehr Zähne zu haben.Die Zähnezahl des Ritzels kann z1=20~40 betragen.Da bei offenen (halboffenen) Getrieben die Zahnradzähne hauptsächlich auf Verschleiß und Ausfall zurückzuführen sind, sollte das Ritzel nicht zu viele Zähne verwenden, um zu verhindern, dass das Zahnrad zu klein wird.Im Allgemeinen wird z1=17~20 empfohlen.

Am Tangentenpunkt P der beiden Teilkreise bildet sich der spitze Winkel, der durch die gemeinsame Normale der beiden Zahnprofilkurven (also die Kraftrichtung des Zahnprofils) und die gemeinsame Tangente der beiden Teilkreise (also die) gebildet wird Die momentane Bewegungsrichtung am Punkt P) wird als Druckwinkel, auch Maschenwinkel genannt, bezeichnet.Bei einem einzelnen Zahnrad ist es der Zahnprofilwinkel.Der Eingriffswinkel von Standardgetrieben beträgt in der Regel 20″.Teilweise werden auch α=14,5°, 15°, 22,50° und 25° verwendet.