Wie werden Ketten generell beschädigt?

Die Hauptfehlermodi der Kette sind wie folgt:
1. Kettenermüdungsschäden: Die Kettenelemente sind wechselnden Belastungen ausgesetzt.Nach einer bestimmten Anzahl von Zyklen ist die Kettenplatte ermüdet und bricht, und die Rollen und Hülsen weisen Ermüdungsschäden auf.Bei einem ordnungsgemäß geschmierten geschlossenen Antrieb sind Ermüdungsschäden der Hauptfaktor für die Leistungsfähigkeit des Kettentriebs.
2. Kettengelenkverschleiß: Es handelt sich um eine der häufigsten Fehlerformen.Durch Verschleiß verlängert sich die Teilung der Außenglieder der Kette, wodurch die Ungleichmäßigkeit der Teilung der Innen- und Außenglieder zunimmt.gleichzeitig verlängert sich die Gesamtlänge der Kette, was zu lockeren Kettenkanten führt.All dies führt zu einer Erhöhung der dynamischen Belastung, zu Vibrationen, schlechtem Eingriff, Zahnüberspringen und gegenseitiger Kollision der Kettenkanten.Offenes Getriebe, raue Arbeitsbedingungen, schlechte Schmierung, übermäßiger Scharnierdruck usw. verstärken den Verschleiß der Kettenscharniere und verkürzen die Lebensdauer.
3. Kleben des Kettenscharniers: Bei unsachgemäßer Schmierung oder zu hoher Geschwindigkeit ist die Reibungsfläche der Bolzenwelle und der Hülse, aus denen das Scharnierpaar besteht, anfällig für Klebeschäden.
4. Mehrfacher Aufprallbruch: Bei wiederholtem Anfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren oder wiederholter Stoßbelastung werden die Rollen und Hülsen beschädigt und brechen.
5. Die statische Festigkeit der Kette ist gebrochen: Wenn die Kette mit niedriger Geschwindigkeit und hoher Beanspruchung überlastet ist, besteht die Gefahr, dass sie aufgrund unzureichender statischer Festigkeit bricht.