Det skyldes hovedsageligt løsheden af de to fastgørelsesmøtrikker på baghjulet.Spænd dem med det samme, men før du spænder, skal du kontrollere kædens integritet.Hvis der er nogen skade, anbefales det at udskifte det;forspænd den først.Spørg Efter justering af kædespændingen, stram det hele.
Foretag rettidige justeringer for at holde stramheden af motorcykelkæden på 15 mm til 20 mm.Tjek bufferlejet ofte og tilsæt fedt i tide.Da lejet har et hårdt arbejdsmiljø, kan skaden være stor, når den først mister smøring.Når lejet er beskadiget, vil , få det bagerste tandhjul til at vippe, hvilket kan forårsage slid på siden af tandhjulskæden eller nemt få kæden til at falde af.
Ud over justering af kædejusteringsskalaen skal du se visuelt, om forreste og bagerste klinge og kæden er i samme lige linje, da rammen eller baghjulsgaflen kan blive beskadiget.
Når du udskifter kædekransen, skal du være opmærksom på at udskifte den med produkter af høj kvalitet lavet af gode materialer og fint håndværk (generelt er tilbehøret fra specielle reparationsstationer mere formelt), hvilket kan forlænge dets levetid.Vær ikke grådig efter billige og køb substandard produkter, især substandard kæderinge.Der er mange excentriske og out-of-center produkter.Når den er købt og udskiftet, vil du opdage, at kæden pludselig er stram og løs, og konsekvenserne er uforudsigelige.
Kontroller hyppigt den matchende afstand mellem baggaffelens buffergummimanchet, hjulgaflen og hjulgaffelakslen, da dette kræver streng sideafstand mellem baggaflen og rammen og fleksibel op- og nedbevægelse.Kun på denne måde kan baggaflen og køretøjet sikres.Rammen kan formes til én krop uden at påvirke den stødabsorberende effekt bagpå.
Forbindelsen mellem baggaflen og rammen er realiseret gennem gaffelakslen, og den er desuden udstyret med en buffergummimanchet.Da kvaliteten af indenlandske buffergummimanchetter ikke er særlig stabil på nuværende tidspunkt, er den særlig tilbøjelig til at blive løs.
Indlægstid: 20. december 2023