Olietætningskæden bruges til at tætne fedt, som isolerer de dele, der skal smøres, fra udgangsdelene i transmissionsdelene, så smøreolien ikke lækker. Almindelig kæde refererer til en række metalled eller -ringe, som bruges til at blokere trafikkanalkæder, såsom kæder, der bruges til mekanisk transmission i gader, floder eller havneindløb; forskellen mellem olietætningskæder og almindelige kæder er som følger: aspekt:
1. Forskellige klassifikationer: (1) Olietætningskæde: Olietætninger er generelt opdelt i enkelttype og samlet type; (2) Almindelig kæde: opdelt i præcisionsrullekæde med kort stigning, præcisionsrullekæde med kort stigning og kraftig transmission. Bukkeplade rullekæde, kæde til cementmaskineri.
2. Brugstiden er anderledes:
(1) Olietætningskæde: Olietætningskæden er holdbar, har en lang levetid og er relativt omfangsrig;
(2) Almindelig kæde: Almindelig kæde er fleksibel, men dens levetid er kortere end olietætningskædens.
3. Strukturen er anderledes: (1) Olietætningskæde: der er en gummiring med olietætning på begge sider af ledakslen på hver kæde i olietætningskæden;
(2) Almindelige kæder: Almindelige kæder har ikke oliepakning gummiringe, som ikke kan isolere sand, mudder, vand og støv.
Kædetræker en af de mest brugte transmissionsmetoder til motorcykler. Andre transmissionsmetoder omfatter remtræk og akseldrev. Fordelene ved kædetræk er: 1. Enkel og pålidelig struktur, høj transmissionseffektivitet; 2. Driftsretningen er den samme som køretøjets. Derfor, når du kører med høj hastighed, vil det ikke forårsage forstyrrelser i køretøjets stabilitet; 3. Afstanden til kraftoverførsel er fleksibel; 4. Den momentværdi, som kædedrevet kan bære, er større, og det er ikke let at glide.
Posttid: Apr-05-2023