Ifølge forskning har anvendelsen af kæder i vores land en historie på mere end 3.000 år. I oldtiden lignede de rullende lastbiler og vandhjul, der blev brugt i landdistrikterne i mit land til at løfte vand fra lave steder til høje, som moderne transportbåndskæder. I "Xinyixiangfayao" skrevet af Su Song i det nordlige Song-dynasti, er det registreret, at det, der driver rotationen af armillarsfæren, er som en kædetransmissionsenhed lavet af moderne metal. Det kan ses, at mit land er et af de tidligste lande i kædeansøgning. Den grundlæggende struktur i den moderne kæde blev dog først udtænkt og foreslået af Leonardo da Vinci (1452-1519), den store videnskabsmand og kunstner under den europæiske renæssance. Siden da, i 1832, opfandt Galle i Frankrig stiftkæden, og i 1864 den britiske Slater ærmeløse rullekæde. Men det var schweizeren Hans Renault, der virkelig nåede niveauet for moderne kædestrukturdesign. I 1880 forbedrede han manglerne ved den tidligere kædestruktur og designede kæden til den populære rullekæde i dag, og opnåede rullekæden i Storbritannien. kædeopfindelsespatent.
Indlægstid: 01-09-2023