Metodens trin
1. Tandhjulet skal monteres på akslen uden skævhed og svingning.I den samme transmissionsenhed skal endefladerne på de to tandhjul være i samme plan.Når kædehjulets centerafstand er mindre end 0,5 meter, er den tilladte afvigelse 1 mm;når kædehjulets centerafstand er mere end 0,5 meter, er den tilladte afvigelse 2, mm.Det er dog ikke tilladt at have fænomenet friktion på tandsiden af tandhjulet.Hvis de to hjul er forskudt for meget, er det let at forårsage off-chain og accelereret slid.Vær omhyggelig med at kontrollere og justere offset ved udskiftning af tandhjul.
2. Kædens stramhed skal være passende.Hvis det er for stramt, øges strømforbruget, og lejet bliver let slidt;hvis kæden er for løs, vil den let springe og komme af kæden.Kædens stramhedsgrad er: Løft eller pres ned fra midten af kæden, og afstanden mellem midten af de to tandhjul er ca. 2-3 cm.
3. Den nye kæde er for lang eller strakt efter brug, hvilket gør den svær at justere.Du kan fjerne kædeleddene alt efter situationen, men det skal være et lige tal.Kædeleddet skal passere gennem kædens bagside, låsestykket skal indsættes udenfor, og åbningen på låsestykket skal vende modsat omdrejningsretning.
4. Efter at tandhjulet er meget slidt, skal det nye tandhjul og kæde udskiftes på samme tid for at sikre god indgreb.En ny kæde eller et nyt tandhjul kan ikke udskiftes alene.Ellers vil det forårsage dårlig indgreb og fremskynde sliddet af den nye kæde eller det nye tandhjul.Efter at tandoverfladen på kædehjulet er slidt til en vis grad, skal den vendes og bruges i tide (med henvisning til kædehjulet brugt på den justerbare overflade).for at forlænge brugstiden.
5. Den gamle kæde kan ikke blandes med nogle nye kæder, ellers er det let at give stød i transmissionen og knække kæden.
6. Kæden skal fyldes med smøreolie i tide under arbejdet.Smøreolie skal trænge ind i det matchende mellemrum mellem valsen og den indvendige bøsning for at forbedre arbejdsforholdene og reducere slid.
7. Når maskinen opbevares i længere tid, skal kæden fjernes og rengøres med petroleum eller dieselolie og derefter belægges med motorolie eller smør og opbevares på et tørt sted for at forhindre korrosion.
Forholdsregler
For biler med bagskifter skal kæden indstilles til det mindste hjulpar og det mindste hjul, før du kører kæden, så kæden er forholdsvis løs og nem at betjene, og det er ikke let at "springe" efter den. er afskåret.
Når kæden er rengjort og tanket op, skal du langsomt vende kranksættet på hovedet.Kædeleddene, der kommer ud af bagskifteren, skal kunne rettes op.Hvis nogle kædeled stadig opretholder en vis vinkel, betyder det, at dens bevægelse ikke er jævn, hvilket er en død knude og bør fikseres.Justering.Hvis der findes beskadigede links, skal de udskiftes i tide.For at vedligeholde kæden anbefales det strengt at skelne mellem de tre typer stifter og bruge forbindelsesstifter.
Vær opmærksom på retheden ved brug af kædeskæreren, så det ikke er let at forvrænge fingerbølet.Omhyggelig brug af værktøjer kan ikke kun beskytte værktøjerne, men også opnå gode resultater.Ellers bliver værktøjerne let beskadiget, og det er mere sandsynligt, at de beskadigede værktøjer beskadiger delene.Det er en ond cirkel.
Indlægstid: 14-apr-2023