< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Nyheder - Sådan sikrer du, at mekanisk strækning ikke forårsager overstrækning af rullekæder

Sådan sikrer du, at mekanisk strækning ikke forårsager overstrækning af rullekæder

Sådan sikrer du, at mekanisk strækning ikke forårsager overstrækning af rullekæder

I industrielle transmissionssystemer er rullekæder, på grund af deres høje effektivitet og holdbarhed, blevet centrale transmissionskomponenter i transportmaskiner, landbrugsudstyr og bilproduktion. Mekanisk strækning er en nøgleproces i installation, idriftsættelse og vedligeholdelse af rullekæder. Dens korrekte drift bestemmer direkte kædens levetid og udstyrets stabilitet. Forkert drift, der fører til overstrækning, kan ikke kun forårsage for tidlig kædefejl, men også potentielt føre til en række problemer, herunder nedetid på udstyr og produktionsulykker. Denne artikel vil dybt analysere kerneprincipperne for mekanisk strækning, omfattende undersøge farerne ved overstrækning og give en videnskabelig og praktisk plan til forebyggelse af overstrækning fra tre perspektiver: forberedelse, udførelse samt test og vedligeholdelse.

Rullekæder

1. Forståelse af den centrale forbindelse mellem mekanisk strækning og overstrækning af rullekæder

Før vi diskuterer, "hvordan man kan forhindre" dette, skal vi først afklare "hvad" – kun ved at forstå mekanismen bag mekanisk strækning og kriterierne for at definere overstrækning kan vi mindske risiciene ved deres rod. 1. Kernefunktionen ved mekanisk strækning: Ikke "forlængelse af kæden", men "præcis tilpasning"

Mekanisk strækning strækker ikke blot en rullekæde med ekstern kraft. Essensen er at bruge kontrolleret mekanisk kraft til at opnå en forudindstillet kædespænding under installation eller at eliminere akkumuleret plastisk deformation forårsaget af langvarig drift under vedligeholdelse. Specifikke anvendelsesscenarier inkluderer:

Forstrækning under montering af ny kæde: Under fremstillingsprocessen er der små mellemrum mellem komponenter såsom kædeplader, stifter og ruller. Mekanisk strækning kan forbryde disse mellemrum og forhindre vibrationer og støj forårsaget af for stort spillerum under den første drift.

Justering af en gammel kæde under vedligeholdelse: Rullekæder, der har været i drift i lang tid, vil opleve stigningsforlængelse på grund af slid. Mekanisk strækning kan hjælpe med at afgøre, om kæden stadig er inden for det sikre driftsområde, eller kompensere for denne forlængelse ved at finjustere strammeren.

Synkron kalibrering i fleraksede transmissioner: Når udstyr bruger flere rullekæder, sikrer mekanisk strækning ensartet spænding på tværs af alle kæder, hvilket forhindrer overbelastning af individuelle kæder på grund af ujævn kraftfordeling. 2. Definition af overstrækning: Den røde linje fra "tilladt forlængelse" til "brudtærskel"
Rullekæde-"strækning" kan opdeles i to typer: elastisk strækning (som kan genoprettes efter at den eksterne kraft er fjernet) og plastisk strækning (permanent deformation efter at den eksterne kraft overstiger materialets flydegrænse). Kernen i overstrækning er "overdreven plastisk strækning", normalt bestemt af stigningsforlængelse:

For almindelige rullekæder i transmissionen: en forlængelse på over 3 % betragtes som overstrakt og kræver udskiftning;

For rullekæder til kraftige/højhastighedstransmissioner: en stigningsforlængelse på over 2% er bekymrende, og udskiftning er nødvendig, hvis den overstiger 2,5%.

Overstrækning opstår i det væsentlige, når den påførte kraft under mekanisk strækning overstiger kædematerialets flydespænding, eller når strækningstiden er for lang, hvilket resulterer i overdreven akkumuleret plastisk deformation.

2. Farerne ved overstrækning: Mere end blot "kædefejl", det er "udstyrskatastrofe"

Mange tror, ​​at "overstrækning simpelthen betyder, at kæden ikke holder længe", men i virkeligheden kan overstrækning have kaskadeeffekter på hele transmissionssystemet og endda føre til sikkerhedsulykker.

1. Direkte fare: Uoprettelig skade på kæden

Kædepladebrud: Overdreven strækning kan forårsage spændingskoncentration ved kædepladens huller, hvilket fører til revner i hullernes kanter efter langvarig drift.

Accelereret stiftslid: Plastisk deformation øger afstanden mellem stiften og kædepladehullet, hvilket forårsager slid 3-5 gange hurtigere end normalt.

Rullefastsiddende: Ujævn kraft under strækning kan forårsage forkert justering mellem rullen og muffen, hvilket forhindrer rullen i at rotere jævnt og yderligere forværrer sliddet. 2. Indirekte farer: Kaskadefejl i transmissionssystemet

Forringet transmissionsnøjagtighed: Overdreven kædestrækning øger kædestigningen, hvilket øger indgrebsafstanden med tandhjulets tænder. Dette kan let føre til tandspring og kædefald, hvilket påvirker udstyrets driftsnøjagtighed (f.eks. øget positioneringsfejl i transportudstyr).

For tidlig tandhjulsfejl: Når en kæde med en for stor stigning går i indgreb med et standardtandhjul, påføres der ujævn kraft på tandhjulets tænder, hvilket forårsager lokalt slid og tandafskalning, hvilket forkorter tandhjulets levetid.

Stig i motorbelastning: Når kæden overstrækkes, øges driftsmodstanden, hvilket kræver, at motoren yder højere effekt for at opretholde driften. Dette kan føre til overophedning af motoren, udbrænding eller hyppig udløsning af inverteren på lang sigt.

3. Ultimativ fare: Produktionsafbrydelse og sikkerhedsrisici

For producenter af samlebånd kan kædebrud på grund af overdreven strækning af kæden forårsage timer eller endda dages nedetid, hvilket resulterer i direkte økonomiske tab på titusindvis af til hundredtusindvis af yuan.

I løfte- og hejseudstyr kan overdreven strækning af rullekæder forårsage, at tunge genstande falder ned, hvilket resulterer i personskade.

3. Nøgleforebyggelse: Fuld proceskontrol fra "Forberedelse" til "Implementering"

Nøglen til at undgå overstrækning under mekanisk strækning er kontrollerbarhed. Gennem præcis forudplanlægning, standardiseret operationel udførelse og overvågning og inspektion i realtid kan strækningsprocessen holdes inden for det "elastiske område" for at forhindre overdreven plastisk deformation. Følgende er en faseopdelt implementeringsplan:

Fase 1: Forberedelse før strækning – Kend dig selv og din fjende for at undgå blinde operationer

Utilstrækkelig forberedelse er den primære årsag til overstrækning. Tre nøgleopgaver skal udføres før udstrækning:

1. Bestem kædens "trækgrænseparametre".

Rullekæder af forskellige modeller og materialer har betydeligt forskellige flydespændinger og tilladte forlængelser. Nøgleparametre skal bestemmes på forhånd ved at konsultere produktmanualen eller udføre test:

Nominel trækbelastning: Den maksimale trækkraft, som kæden kan modstå uden plastisk deformation (f.eks. er den nominelle trækbelastning for en rullekæde i 16A-serien cirka 15,8 kN);

Tilladt stigningsforlængelse: Bestemmes ud fra udstyrets driftsforhold (3 % under normale forhold, mindre end 2,5 % under tunge forhold);

Materialets flydespænding: Flydespændingen for kædens hovedkomponenter (såsom 40Mn for kædeplader og 20CrMnTi for stifter) bruges som grundlag for beregning af trækkraften.

Praktiske råd: Hvis produktmanualen ikke er tilgængelig, skal du skære en sektion af den samme modelkæde og udføre en "teststrækning". Brug en trækprøvemaskine til at bestemme flydegrænsen, som vil tjene som reference for den faktiske strækning. 2. Vælg passende strækningsudstyr og -værktøj
Almindeligt udstyr til mekaniske strækningsmetoder omfatter manuelle strammere, elektriske strammere og hydrauliske strammere. Nøglefaktorerne i valget af det rigtige udstyr er kontrollerbar præcision og stabil spænding.

Lille kæde (stigning ≤ 12,7 mm): En manuel spænder kan bruges med en momentnøgle til at styre spændingen (bestem momentværdien ved hjælp af omregningsformlen "moment - spænding").

Mellem til stor kæde (stigning 15,875-38,1 mm): En elektrisk strammer med digital spændingsvisning og automatisk nedlukning anbefales.

Kraftig kæde (stigning ≥ 50,8 mm): Der skal anvendes en hydraulisk strammer, der bruger en hydraulisk pumpe til præcist at kontrollere trykket og undgå pludselige stigninger i spændingen.

Undgåelsestip: Det er strengt forbudt at strække med rå kraft (f.eks. ved hjælp af en kran). Denne metode styrer ikke spændingen og kan let føre til overstrækning. 3. Kontroller kædens og fundamentets tilstand.

En kontrol af strækningstilstanden før udstrækning kan hjælpe med at forhindre strækningsrisici forårsaget af "medfødte defekter":

Inspektion af kædens udseende: Kontroller for revner i kædepladerne, løse stifter og intakte ruller. Hvis der er defekter, skal de repareres eller udskiftes, før kæden strækkes.

Basisjustering: Kontroller, at tandhjulets akser er parallelle og koplanære (afvigelsen skal være ≤ 0,5 mm/m). For stor fundamentafvigelse kan føre til lokal overstrækning af kæden efter strækning på grund af ujævn kraft.

Rengøring og smøring: Fjern olie og urenheder fra kædeoverfladen. Påfør en passende mængde kædespecifikt smøremiddel for at reducere friktion under strækning og undgå lokale spændingskoncentrationer forårsaget af friktion.

Fase 2: Strækproceskontrol - Præcis kraftpåføring til kontrol af deformationsrytme

Kernen i strækningsoperationen er "konstant hastighed, kontrollerbar kraft og overvågning i realtid." Følgende fire trin skal følges nøje:

1. Indstilling af parametre for "Graderet strækning"

For at undgå overdreven plastisk deformation forårsaget af en enkelt påføring af for stor kraft, bør en "gradueret stræknings"-tilstand anvendes. De specifikke parametre er som følger:

Niveau 1 (forstrækning): Påfør 30%-40% af den nominelle trækbelastning i 5-10 minutter for at eliminere initialt slør i kæden og observer for unormal deformation.

Niveau 2 (Arbejdsstrækning): Øg langsomt trækkraften til 60%-70% af den nominelle trækbelastning, og hold den i 10-15 minutter. Kæden er nu i den elastiske strækningsfase, og spændingen kan justeres efter behov.

Niveau 3 (Kalibreringsstrækning): Hvis yderligere justering er nødvendig, skal trækkraften øges til 80 % af den nominelle trækbelastning (strengt set ikke over 90 %), holdes i 5 minutter, derefter langsomt aflastes og stigningsændringer overvåges. Kerneprincip: Hold en pause i 3-5 minutter mellem hvert strækningstrin for at fordele kædespændingen jævnt og undgå pludselige trækstød.
2. Kontrol af strækningshastighed og kraftensartethed
Strækhastighed: Ved manuel strækning skal nøglens rotationshastighed være ≤ 1 omdrejning/sekund. Ved elektrisk/hydraulisk strækning skal kraftforøgelsen være ≤ 5 kN/minut for at undgå "pludselig kraft", der kan forårsage lokal overbelastning.
Kraftensartethed: Sørg for, at spændingspunkterne i begge ender af kæden er justeret med kædens akse, når du strækker den. Hvis kæden er for lang (over 5 meter), skal du tilføje ekstra støtter i midten for at forhindre ujævn kraft på grund af kædens nedhængning på grund af dens egenvægt.
Retningskontrol: Strækretningen skal stemme overens med kædens driftsbelastningsretning (f.eks. skal en drivkæde strækkes langs drivplanet) for at undgå kædeforvrængning forårsaget af lateral spænding. 3. Overvågning af strækstatus i realtid: "Observer, mål og lyt"

Multidimensionel overvågning er nødvendig under strækningsprocessen for hurtigt at opdage tegn på overstrækning:

"Observer" deformation: Brug en skydelære eller stigningsmåler til at måle kædestigningen hvert 5. minut (mål 10 på hinanden følgende stigninger og tag gennemsnittet for at beregne forlængelsen). Når forlængelsen nærmer sig 80 % af den tilladte værdi, skal strækningsprocessen sættes ned.

"Mål" spænding: Brug strækudstyrets digitale display til at overvåge spændingen i realtid. Hvis spændingen pludselig falder (hvilket indikerer plastisk deformation af kæden), skal strækningen straks stoppes.

"Lyt" Unormale lyde: Hvis der høres usædvanlige lyde såsom "klik" eller "knirken" under strækning, kan det indikere en uoverensstemmelse mellem kædepladen og stiften. Stop maskinen for inspektion og ret problemet, før du fortsætter. 4. Standardiser aflæsningsprocessen: Undgå "reboundskader"

Efter at de ønskede strækningskrav er nået, er aflæsningsprocessen lige så vigtig. Forkert aflæsning kan få kæden til at springe tilbage og deformeres:

Aflæsningshastighed: Reducer langsomt spændingen. Aflæsningshastigheden skal være i overensstemmelse med strækningshastigheden, og undgå pludselig aflæsning.

Inspektion efter aflæsning: Efter aflæsning måles kædens stigning igen for at bekræfte, om forlængelsen er stabil (den elastiske strækning vil genvinde sin styrke, mens den plastiske strækning vil forblive). Hvis forlængelsen overstiger den tilladte værdi, skal kæden straks udskiftes.

Midlertidig fastgørelse: Hvis kæden skal opbevares midlertidigt efter aflæsning, bør den hænges på et dedikeret beslag for at undgå klemning og vridning, hvilket kan påvirke den kalibrerede spænding.

Fase 3: Vedligeholdelse efter strækning – “Kontinuerlig overvågning” for at forlænge kædens levetid

Mekanisk strækning er ikke en engangsløsning. Regelmæssig vedligeholdelse efter strækning kan hurtigt identificere potentielle strækningsproblemer:

1. Opret en "kædestrækfil"

Registrer nøgledata for hver strækningsoperation for at oprette en komplet livscyklusstyringsfil:

Strækningsdato, operatør, udstyrsmodel;

Hældning før/efter strækning, spændingsværdi, holdetid;

Kædens driftsforhold (belastning, hastighed, temperatur).

Ved at sammenligne disse filer kan du analysere kædens strækdeformationsmønstre og danne grundlag for efterfølgende justeringer af strækparametrene.

2. Tjek regelmæssigt ændringer i tonehøjde

Udvikl en plan for inspektion af banepladsen baseret på hyppigheden af ​​udstyrets drift:

Almindeligt udstyr: Månedlig inspektion;

Tunglast-/højhastighedsudstyr: Ugentlig inspektion;

Kritisk udstyr (såsom produktionslinjens hoveddrev): Stikprøvekontrol under daglige inspektioner.

Når stigningsforlængelsen når 90 % af den tilladte værdi, skal vedligeholdelse planlægges på forhånd for at forhindre pludselige fejl. 3. Optimer driftsmiljøet for at reducere akkumulering af kædestrækning.
Smørehåndtering: Tilsæt regelmæssigt passende smøremiddel (såsom mineralolie eller syntetisk olie) for at reducere kædeslid og forsinke stigningsforlængelse.
Belastningskontrol: Undgå langvarig overbelastning (belastningen skal være ≤ 85 % af den nominelle belastning) for at reducere kædestrækningsspændingen.
Rengøring og vedligeholdelse: Fjern regelmæssigt støv og urenheder fra kæden for at forhindre unormal forlængelse af kædeleddet forårsaget af slid.

4. Almindelige fejl, du skal undgå: Disse "tilsyneladende rimelige" operationer fremskynder faktisk overstrækning

Selv efter at have mestret standardprocedurerne, falder mange mennesker stadig i misforståelser, der fører til overanstrengelse. Her er tre almindelige faldgruber:

Myte 1: "Jo strammere strækningen er, desto bedre; undgå at løsne den under drift."

Sandhed: Overspænding udsætter kæden for langvarig høj belastning, hvilket accelererer plastisk deformation. Den korrekte fremgangsmåde er at holde kædens nedhængning inden for 2%-4% af centerafstanden mellem de to tandhjul (ved horisontal transmission). Mindre nedhængning indikerer overspænding.

Myte 2: "At blande gamle og nye kæder for at justere længden ved at strække dem."

Sandhed: Den gamle kæde har allerede gennemgået plastisk deformation. Når den kombineres med den nye kæde til strækning, vil den gamle kæde først overstrækkes på grund af dens svagere trækstyrke, hvilket resulterer i ujævn spændingsfordeling i hele kæden. Den korrekte fremgangsmåde er at udskifte alle kæder i det samme transmissionssystem med nye fra samme model og batch. Misforståelse 3: "Ignorer slid på tandhjulet og stræk blot kæden"
Sandhed: Hvis tandhjulets tænder er stærkt slidte (tandspidserne er spidse, tandoverfladerne skaller af), vil der, selvom kæden er strakt til standardafstanden, stadig blive påført ujævn kraft under indgrebet, hvilket indirekte fører til lokal overstrækning af kæden. Den korrekte fremgangsmåde er at kontrollere tandhjulets tilstand før strækning. Hvis tandhjulets slid overstiger standarden, skal tandhjulet udskiftes, før kæden strækkes.

5. Resumé: Tre kerneprincipper for at sikre kontrollerbar mekanisk strækning

Overstrækning af rullekæder forårsaget af mekanisk strækning er i bund og grund et resultat af "menneskelige fejl" og "manglende parameterforståelse". For fuldstændigt at undgå denne risiko skal du huske på følgende tre principper:
Parametre først: Før strækning skal nøglekædeparametre som nominel belastning og tilladt forlængelse være klart defineret, og man skal undgå at stole på erfaring.
Kontrollerbar proces: Brug trinvis strækning og realtidsovervågning for at holde spænding og deformation inden for det elastiske område.
Kontinuerlig vedligeholdelse: Efter strækning skal der udføres regelmæssige inspektioner og optimeres for at forsinke strækningsakkumulering og forlænge kædens levetid.


Opslagstidspunkt: 3. september 2025