Protože přípustný rozsah středové vzdálenosti řetězového pohonu, jak při konstrukčním výpočtu, tak při ladění při skutečné práci, poskytuje velkorysé podmínky pro použití sudých řetězů, je počet článků obecně sudý počet.Právě sudé číslo řetězu způsobuje, že má řetězové kolo lichý počet zubů, aby se opotřebovávaly rovnoměrně a co nejvíce prodlužovaly jejich životnost.
Pro zlepšení plynulosti řetězového pohonu a snížení dynamického zatížení je lepší mít na malém řetězovém kole více zubů.Počet zubů malých řetězových kol by však neměl být příliš velký, jinak =i
bude velmi velký a způsobí selhání řetězového pohonu kvůli dřívějšímu přeskakování zubů.
Poté, co řetěz po určitou dobu fungoval, opotřebení způsobí ztenčení čepů a ztenčení objímek a válečků.Působením tahového zatížení F se rozteč řetězu prodlužuje.
Poté, co se rozteč řetězu prodlouží, roztečná kružnice d se posune směrem k vrcholu zubu, když se řetěz namotá kolem řetězového kola.Obecně je počet článků řetězu sudé číslo, aby se zabránilo použití přechodových spojů.Aby bylo opotřebení rovnoměrné a prodloužila se životnost, měl by být počet zubů řetězových kol relativně prvotřídní s počtem článků řetězu.Pokud nelze zaručit vzájemnou prvotřídní hodnotu, měl by být společný faktor co nejmenší.
Čím větší je rozteč řetězu, tím vyšší je teoretická nosnost.Čím větší je však rozteč, tím větší je dynamické zatížení způsobené změnou rychlosti řetězu a dopadem záběru článku řetězu do řetězového kola, což ve skutečnosti sníží nosnost a životnost řetězu.Proto by se při návrhu měly co nejvíce používat řetězy s malým roztečím.Skutečný efekt výběru víceřadých řetězů s malou roztečí při velkém zatížení je často lepší než výběr jednořadých řetězů s velkou roztečí.
Čas odeslání: 19. února 2024