a: Rozteč a počet řad řetězu: Čím větší rozteč, tím větší výkon lze přenést, ale podle toho se také zvyšuje nerovnoměrnost pohybu, dynamické zatížení a hluk.Pod podmínkou splnění nosnosti by proto měly být v co největší míře používány řetězy s malým roztečím, pro vysokorychlostní a těžké břemena pak řetězy s malým roztečím víceřadé;
b: Počet zubů řetězového kola: Počet zubů by neměl být příliš malý nebo příliš mnoho.Příliš málo zubů zesílí nerovnoměrnost pohybu.Příliš velký nárůst stoupání způsobený opotřebením způsobí, že se kontaktní bod mezi válečkem a zuby řetězového kola posune směrem k horní části zubů řetězového kola.Pohyb, který následně způsobí, že převodovka snadno vyskočí zuby a ulomí řetěz, čímž se zkrátí životnost řetězu.Aby bylo dosaženo rovnoměrného opotřebení, je nejlepší, aby počet zubů byl liché číslo, které je prvočíslem k počtu článků.
c: Středová vzdálenost a počet článků řetězu: Pokud je středová vzdálenost příliš malá, počet zubů zabírajících mezi řetězem a malým kolem je malý.Pokud je středová vzdálenost velká, prověšená hrana se příliš prověsí, což snadno způsobí vibrace řetězu během přenosu.Obecně by počet článků řetězu měl být sudý počet.
Čas odeslání: leden-05-2024