Co je to řetězový pohon?Řetězový pohon je způsob přenosu, který přenáší pohyb a sílu hnacího řetězového kola se speciálním tvarem zubů na hnané řetězové kolo se speciálním tvarem zubů prostřednictvím řetězu.
Řetězový pohon má vysokou nosnost (vysoké povolené napětí) a je vhodný pro přenos mezi paralelními hřídeli na velké vzdálenosti (několik metrů).Může pracovat v náročných prostředích, jako je vysoká teplota nebo znečištění olejem.Má nízkou přesnost výroby a instalace a nízké náklady.Okamžité otáčky a převodový poměr řetězového pohonu však nejsou konstantní, převod je tedy méně stabilní a má určitý ráz a hluk.Nejčastěji se používá v těžebním průmyslu, zemědělství, ropě, motocyklech/cyklistech a dalších průmyslových odvětvích a strojích a ve velkém množství hardwaru, domácích spotřebičů a elektronického průmyslu.Výrobní linka využívá také dvourychlostní řetězy pro přepravu nástrojů.
Takzvaný dvourychlostní řetěz je válečkový řetěz.Rychlost pohybu řetězu V0 zůstává nezměněna.Obecně platí, že rychlost válce = (2-3) V0.
Běžné automatizační zařízení používá řetězové pohony jen zřídka, protože požadavky na nosnost v obecných pracovních podmínkách nejsou vysoké a větší důraz je kladen na vysokou rychlost, vysokou přesnost, nenáročnost na údržbu, nízkou hlučnost atd. To jsou slabiny řetězových pohonů.Obecně platí, že hnací hřídel rané konstrukce mechanismu pohání zařízení více mechanismů prostřednictvím řetězového převodu.Zdá se, že tento model mechanismu „jedna osa, více pohybů“ má technický obsah, ale v současnosti není populární (špatná flexibilita, nepohodlné nastavení, vysoké požadavky na design), protože velké množství aplikací v podniku tvoří hlavně pneumatická zařízení a různé mechanismy Všechny mají nezávislý pohon (válec) a pohyby lze snadno flexibilně ovládat pomocí programování.
Jaké je složení řetězového pohonu?
Řetězový pohon je způsob přenosu, při kterém řetěz přenáší sílu prostřednictvím záběru válečků a zubů řetězového kola.Součástí řetězového pohonu jsou řetězová kola, řetězy, napínací kladky a související příslušenství (např. napínače napnutí, vedení řetězu), které lze flexibilně přizpůsobit a použít podle aktuální situace.Mezi nimi se řetěz skládá z válečků, vnitřních a vnějších destiček, pouzder, čepů a dalších částí.
Nelze opomenout důležité parametry řetězového pohonu.
1. Rozteč.Vzdálenost mezi středy dvou sousedních válečků na válečkovém řetězu.Čím větší je rozteč, tím větší je velikost dílů, které mohou přenášet vyšší výkon a nést větší zatížení (pro nízkorychlostní a vysoce zatížené převody válečkovým řetězem je třeba zvolit rozteč velké).Obecně byste měli volit řetěz s minimálním stoupáním, který má požadovanou přenosovou kapacitu (pokud má jednořadý řetěz nedostatečnou kapacitu, můžete zvolit řetěz víceřadý), abyste získali nízkou hlučnost a stabilitu.
2. Okamžitý převodový poměr.Okamžitý převodový poměr řetězového pohonu je i=w1/w2, kde w1 a w2 jsou rychlosti otáčení hnacího a hnaného řetězového kola.i musí splnit určité podmínky (počet zubů dvou ozubených koleček je stejný a délka těsné strany je přesně celé číslo rozteče), je konstantní.
3. Počet zubů pastorku.Přiměřeným zvýšením počtu zubů pastorku lze snížit nerovnoměrnost pohybu a dynamické zatížení.
Čas odeslání: 23. září 2023