Zprávy

  • Proč se řetěz motocyklu vždy povolí?

    Proč se řetěz motocyklu vždy povolí?

    Při rozjezdu s velkou zátěží špatně spolupracuje olejová spojka, takže řetěz motocyklu povolí. Proveďte včasné úpravy, abyste udrželi napnutí řetězu motocyklu na 15 mm až 20 mm. Často kontrolujte ložisko nárazníku a včas doplňte mazivo. Protože ložisko má drsnou...
    Přečtěte si více
  • Řetěz motocyklu je uvolněný, jak jej upravit?

    Řetěz motocyklu je uvolněný, jak jej upravit?

    1. Proveďte včasné úpravy, abyste udrželi napnutí řetězu motocyklu na 15 mm ~ 20 mm. Často kontrolujte ložiska nárazníku a včas doplňte mazivo. Protože ložiska pracují v drsném prostředí, jakmile dojde ke ztrátě mazání, ložiska se pravděpodobně poškodí. Po poškození způsobí...
    Přečtěte si více
  • Jak posoudit napnutí řetězu motocyklu

    Jak posoudit napnutí řetězu motocyklu

    Jak zkontrolovat napnutí řetězu motocyklu: Pomocí šroubováku seberte střední část řetězu. Pokud není skok velký a řetěz se nepřekrývá, znamená to, že napnutí je vhodné. Těsnost závisí na střední části řetězu při zvedání. Většina obkročných kol...
    Přečtěte si více
  • Jaká je norma těsnosti řetězu motocyklu?

    Jaká je norma těsnosti řetězu motocyklu?

    šroubovákem zamíchejte řetěz svisle nahoru v nejnižším bodě spodní části řetězu. Po působení síly by měl být meziroční posun řetězu 15 až 25 milimetrů (mm). Jak nastavit napnutí řetězu: 1. Zvedněte velký žebřík a pomocí klíče odšroubujte...
    Přečtěte si více
  • Měly by být řetězy na motocyklu volné nebo napnuté?

    Měly by být řetězy na motocyklu volné nebo napnuté?

    Příliš volný řetěz snadno spadne a příliš napnutý řetěz zkrátí jeho životnost. Správné utažení je držet střední část řetízku rukou a nechat dvoucentimetrovou mezeru pohybovat se nahoru a dolů. 1. Napnutí řetězu vyžaduje větší sílu, ale uvolnění c...
    Přečtěte si více
  • Jak vybrat řetěz na kolo

    Jak vybrat řetěz na kolo

    Výběr řetězu jízdního kola by měl být vybrán z velikosti řetězu, výkonu změny rychlosti a délky řetězu. Kontrola vzhledu řetězu: 1. Zda jsou vnitřní/vnější části řetězu zdeformované, prasklé nebo zkorodované; 2. Zda je čep deformovaný nebo otočený, nebo vyšívaný...
    Přečtěte si více
  • Vynález válečkového řetězu

    Vynález válečkového řetězu

    Aplikace řetězů u nás má podle výzkumů více než 3000 let dlouhou historii. V dávných dobách byly převracecí vozy a vodní kola používané ve venkovských oblastech mé země ke zvedání vody z nízkých míst do vysokých míst podobné moderním dopravním řetězům. V "Xinyix...
    Přečtěte si více
  • Jak měřit rozteč řetězu

    Jak měřit rozteč řetězu

    Při napnutém stavu 1 % minimálního zatížení řetězu při přetržení, po odstranění mezery mezi válečkem a objímkou, je naměřená vzdálenost mezi tvořícími přímkami na stejné straně dvou sousedních válečků vyjádřena v P (mm). Rozteč je základním parametrem řetězu a...
    Přečtěte si více
  • Jak je definován článek řetězu?

    Jak je definován článek řetězu?

    Úsek, kde jsou dva válečky spojeny s deskou řetězu, je úsek. Vnitřní spojovací deska a objímka, vnější spojovací deska a čep jsou spojeny s přesahem, které se nazývají vnitřní a vnější spojovací článek. Část spojující dva válečky a řetězový p...
    Přečtěte si více
  • Jaká je tloušťka 16b ozubeného kola?

    Jaká je tloušťka 16b ozubeného kola?

    Tloušťka 16b řetězového kola je 17,02 mm. Podle GB/T1243 je minimální šířka vnitřní sekce b1 řetězu 16A a 16B: 15,75 mm a 17,02 mm. Vzhledem k tomu, že rozteč p těchto dvou řetězů je 25,4 mm, podle požadavků národní normy, pro řetězové kolo s...
    Přečtěte si více
  • Jaký je průměr kladky řetězu 16B?

    Jaký je průměr kladky řetězu 16B?

    Rozteč: 25,4 mm, průměr válečku: 15,88 mm, obvyklý název: vnitřní šířka článku do 1 palce: 17,02. U konvenčních řetězů není rozteč 26 mm, nejbližší je 25,4 mm (řetěz 80 nebo 16B, možná 2040 řetěz s dvojitou roztečí). Vnější průměr válečků těchto dvou řetězů však není 5mm, ...
    Přečtěte si více
  • Příčiny přetržených řetězů a jak se s nimi vypořádat

    Příčiny přetržených řetězů a jak se s nimi vypořádat

    důvod: 1. Špatná kvalita, vadné suroviny. 2. Po dlouhodobém provozu bude mezi články docházet k nerovnoměrnému opotřebení a ztenčování a odolnost proti únavě bude špatná. 3. Řetěz je zrezivělý a zkorodovaný, což způsobuje přetržení 4. Příliš mnoho oleje, což má za následek silné skákání zubů při jízdě v...
    Přečtěte si více