Na přední převodovce jsou dva šrouby označené „H“ a „L“ vedle nich, které omezují rozsah pohybu převodovky.Mezi nimi „H“ označuje vysokou rychlost, což je velká čepice, a „L“ označuje nízkou rychlost, což je malá čepice.
Na kterém konci řetězu chcete přehazovačku brousit, stačí šroubek na té straně trochu vytočit.Neutahujte, dokud nedojde k žádnému tření, jinak řetěz spadne;kromě toho musí být na místě akce řazení.Pokud je řetěz předního kola na nejvzdálenějším kroužku a řetěz zadního kola na nejvnitřnějším kroužku, je normální, že dochází ke tření.
Šroub HL se nastavuje hlavně podle situace řazení.Při nastavování problému s třením se před nastavením ujistěte, že řetěz stále dře o stejnou boční hranu předního a zadního ozubeného kola.
Opatření pro používání horských kol:
Kola by se měla často čistit, aby byla čistá.K otírání jízdního kola použijte jako stírací prostředek směs 50 % motorového oleje a 50 % benzínu.Pouze otřením vozu dočista lze včas odhalit závady na různých dílech a rychle je opravit, aby byl zajištěn hladký průběh tréninku a soutěže.
Sportovci by měli utírat svá auta každý den.Otíráním dokáže nejen udržet jízdní kolo čisté a krásné, ale také pomáhá kontrolovat neporušenost různých částí jízdního kola a pěstovat u sportovců smysl pro zodpovědnost a profesionalitu.
Při prohlídce vozidla dávejte pozor: na rámu, přední vidlici a dalších dílech by neměly být žádné praskliny nebo deformace, šrouby v každém díle by měly být utažené, řídítka se mohou pružně otáčet.
Pečlivě zkontrolujte každý článek řetězu, abyste odstranili prasklé články a vyměňte mrtvé články, abyste zajistili normální provoz řetězu.Nevyměňujte řetěz za nový během soutěže, abyste předešli tomu, že nový řetěz nebude odpovídat starému převodu a řetěz nespadne.Když je nutné jej vyměnit, Řetěz a setrvačník by měly být vyměněny společně
Čas odeslání: 29. listopadu 2023