1. Proveďte včasné úpravy, abyste udrželi napnutí řetězu motocyklu na 15 mm~20 mm.
Vždy zkontrolujte ložisko tělesa nárazníku a včas doplňte mazivo.Protože pracovní prostředí tohoto ložiska je drsné, jakmile ztratí mazání, může se poškodit.Jakmile je ložisko poškozeno, způsobí naklonění zadního převodníku nebo dokonce opotřebení strany převodníku.Pokud je příliš těžký, může řetěz snadno spadnout.
2. Sledujte, zda jsou řetězové kolo a řetěz ve stejné přímce
Při nastavování řetězu byste měli kromě seřizování podle stupnice nastavení řetězu rámu také vizuálně sledovat, zda jsou přední a zadní převodník a řetěz ve stejné přímce, protože v případě poškození rámu nebo vidlice zadního kola .Po poškození a deformaci rámu nebo zadní vidlice povede nastavení řetězu podle jeho měřítka k nedorozumění, mylně si myslí, že převodník a řetěz jsou na stejné přímce.
Ve skutečnosti byla zničena linearita, takže tato kontrola je velmi důležitá.Pokud je zjištěn problém, měl by být okamžitě opraven, abyste předešli budoucím problémům a zajistili, že se nic nepokazí.Opotřebení není snadno patrné, proto pravidelně kontrolujte stav svého řetězu.U řetězu, který překračuje svůj provozní limit, nemůže úprava délky řetězu zlepšit stav.V nejvážnějším případě může řetěz spadnout nebo se poškodit, což může vést k velké nehodě, takže buďte opatrní.
Časový bod údržby
A.Pokud běžně jezdíte po městských komunikacích pro každodenní dojíždění a nejsou tam žádné usazeniny, obvykle se čistí a udržuje každých 3000 kilometrů.
b.Pokud si jdete hrát do bahna a je tam patrná usazenina, doporučuje se po návratu usazeniny ihned opláchnout, utřít do sucha a poté namazat lubrikantem.
C.Pokud dojde ke ztrátě řetězového oleje po jízdě vysokou rychlostí nebo v deštivých dnech, doporučuje se také provést údržbu v tuto chvíli.
d.Pokud se na řetězu nahromadila vrstva oleje, je třeba jej okamžitě vyčistit a udržovat.
Čas odeslání: 21. listopadu 2023