Perchè a catena di a motocicletta si allunta sempre?

Quandu si principia cù una carica pesante, l'embrague di l'oliu ùn coopera micca bè, cusì a catena di a motocicletta si alluntarà.Fate l'aghjustamenti puntuali per mantene a stretta di a catena di a motocicletta da 15 mm à 20 mm.Verificate u cuscinettu buffer spessu è aghjunghje grassu à tempu.Perchè u cuscinettu hà un ambiente di travagliu duru, una volta perde a lubrificazione, u dannu pò esse grande.Una volta chì u cuscinettu hè dannatu, , Fararà a catena posteriore à tilt, chì purtarà u latu di a catena di a catena s'ellu hè ligeru, è facilmente causarà a catena à falà s'ellu hè severu.

Dopu chì a scala di l'aghjustamentu di a catena hè aghjustata, utilizate i vostri ochji per osservà s'ellu i catene frontali è posteriori è a catena sò nantu à a stessa linea recta, perchè se u quadru o a forchetta posteriore hè stata dannata.

Dopu chì u quadru o a forchetta posteriore hè dannatu è deformatu, l'aghjustà a catena secondu a so scala porta à un malintesi, pensendu erroneamente chì i catene sò nantu à a stessa linea retta.In fatti, a linearità hè stata distrutta, per quessa, sta inspezione hè assai impurtante (hè megliu aghjustà quandu Eliminate a scatula di a catena), se ogni prublema si trova, deve esse currettu immediatamente per evitari prublemi futuri è assicurà chì nunda va male.

Informazione estesa
Quandu si rimpiazzà a catena, deve esse attentu à rimpiazzà cù prudutti d'alta qualità fatti di materiali boni è artighjanali fine (in generale l'accessori da stazioni di riparazione speciale sò più furmali), chì ponu allargà a so vita di serviziu.Ùn siate greedy per cheap è cumprà prudutti substandard, in particulare catene substandard.Ci sò parechji prudutti eccentrici è fora di u centru.Una volta acquistatu è rimpiazzatu, truverete chì a catena hè di colpu strettu è solta, è e cunsequenze sò imprevisible.

Verificate frequentemente a liberazione currispondente trà a manica di gomma di buffer di forchetta posteriore, a forchetta di rota è l'arburu di a forchetta di rota, perchè questu richiede una liberazione laterale stretta trà a forchetta posteriore è u quadru, è un muvimentu flessibile in salita è in discesa.Solu in questu modu ponu esse assicurati a forchetta posteriore è u veiculu.U quadru pò esse furmatu in un corpu senza affettà l'effettu di shock-absorbing di l'ammortizzatore posteriore.A cunnessione trà a forchetta posteriore è u quadru hè realizatu à traversu l'arburu di forchetta, è hè ancu equipatu di una manica di gomma buffer.Siccomu a qualità di i prudutti di a manica di gomma di buffer domesticu ùn hè micca assai stabile in u presente, hè particularmente propensu à looseness.

Una volta chì a parte di l'articulazione hè liberata, a rota posteriore serà spustata sottu a restrizione di a catena quandu a motocicletta principia o accelera.A dimensione di u spustamentu hè determinata da u gradu di dannu à a manica di gomma buffer.À u listessu tempu, ci hè un sensu chjaru di scuzzulate di a rota posteriore quandu accelerà è decelera.Questu hè ancu unu di i mutivi impurtanti per i danni di a catena.Più inspezione è attenzione deve esse datu.