Ang mga kadena sa roller adunay hinungdanon nga papel sa episyente nga pagpasa sa gahum sa lainlaing mga industriya.Kini nga mga kadena naglangkob sa mga interconnected roller links nga nagtugot alang sa hapsay nga paglihok ug naghatag kadali sa makina.Sa mga kadena sa roller, ang porma ug disenyo sa roller link joints hinungdanon sa kinatibuk-ang pasundayag niini.Niini nga blog, among susihon ang lainlaing mga porma sa roller link joints ug unsa ang gipasabut niini sa pagsiguro sa pagkakasaligan ug kalig-on sa mga kadena sa roller.
1. Standard nga Roller Rod Joint:
Ang labing komon nga porma sa roller link joint sa roller chain mao ang standard roller link.Naglangkob kini sa duha ka set sa simetriko nga gibutang nga mga lagdok nga nagkupot sa sulod nga plato ug mga sumpay sa roller.Kini nga disenyo nagsiguro sa hapsay nga pagtuyok ug makahimo sa lateral nga paglihok sa mga roller.Dugang pa, ang standard nga roller link joints naghatag og pagka-flexible, nga hinungdanon aron ma-accommodate ang mga pagbag-o sa gitas-on sa kadena sa panahon sa operasyon.
2. Block connector:
Ang mga block joints, nailhan usab nga solid o solid rod joints, dili kasagaran apan makita sa pipila ka bug-at nga katungdanan nga roller chain applications, sama sa mga conveyor ug elevators.Dili sama sa standard roller link joints, block joints naggamit ug solid rods nga gisal-ot sa sulod nga mga plato aron makonektar ang roller links.Kini nga disenyo nagpugong sa bisan unsang lateral nga paglihok sa mga roller ug naghatag og dugang nga kalig-on ug kalig-on sa roller chain.Ang mga block joint roller chain kay resistensyado kaayo sa pagsul-ob, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mapintas nga mga palibot.
3. Pag-ayo:
Ang mga riveted joint kay kaylap nga giila tungod sa ilang abilidad nga makasugakod sa taas nga mga karga ug pressure.Kini nga matang sa hiniusa naggamit mga rivet aron makonektar ang sulud nga plato sa link sa roller.Ang mga riveted joints kasagarang gigamit sa mga heavy-duty nga mga aplikasyon diin ang mga roller chain kay adunay dakong stress, sama sa mining ug construction equipment.Bisan kung kini nga mga lutahan adunay maayo kaayo nga kalig-on, wala nila gitugutan ang pag-disassembly o pag-adjust.
4. Cotter pin connector:
Ang mga cotter pin joints, nailhan usab nga split joints, sagad gigamit sa gagmay nga mga roller chain, sama sa makita sa mga bisikleta o motorsiklo.Ang hiniusa nga gilangkoban sa usa ka cotter pin nga mohaum sa usa ka lungag sa tumoy sa pin, nga nagkupot niini sa lugar.Ang mga cotter pin joints nailhan tungod sa ilang kasayon sa pag-assemble ug pag-disassembly, nga nagtugot alang sa sayon nga pagmentinar ug mga kausaban sa gitas-on sa kadena.Bisan pa, mahimo nga dili nila itanyag ang parehas nga lebel sa kalig-on sama sa ubang mga hiniusa nga porma.
Ang mga kadena sa roller hinungdanon nga sangkap sa lainlaing mga aplikasyon sa mekanikal ug industriya.Ang porma ug disenyo sa inner roller link joints niini nga mga kadena dakog epekto sa ilang performance, kasaligan ug kalig-on.Gikan sa standard nga roller link joints ngadto sa block ug riveted joints, ang matag estilo nagtanyag og talagsaon nga mga bentaha ug mohaum sa piho nga mga aplikasyon.Ang pagsabut niining lain-laing mga porma sa roller link joints makapauswag sa atong pagsabot sa komplikadong mga mekaniko sa likod sa mga kadena sa roller, nga nagtugot kanato sa paghimo og mga desisyon nga nahibal-an kung nagpili sa labing angay nga tipo alang sa usa ka gihatag nga aplikasyon.
Oras sa pag-post: Ago-18-2023