Unsa ang kasagaran nga mga kapakyasan sa mga kadena sa roller sa industriya sa metalurhiko?
Sa industriya sa metalurhiko,Mga kadena sa rollerusa ka sagad nga sangkap sa transmission, ug ang ilang kalig-on ug kasaligan hinungdanon sa tibuuk nga proseso sa produksiyon. Bisan pa, ang mga kadena sa roller mahimong adunay lainlaing mga kapakyasan sa panahon sa dugay nga operasyon, nga makaapekto sa normal nga operasyon sa kagamitan. Ang mosunod mao ang pipila ka kasagaran nga mga kapakyasan sa mga kadena sa roller sa industriya sa metal ug ang ilang mga hinungdan ug mga kontra:
1. Pagkapakyas sa kakapoy sa chain plate
Ang kadena nga plato mahimong mag-antus sa kapakyasan sa kakapoy human sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga siklo ubos sa balik-balik nga aksyon sa luag nga tensiyon sa kilid ug hugot nga tensyon sa kilid. Kini tungod sa kamatuoran nga ang kakapoy nga kusog sa chain plate dili igo aron masagubang ang dugay nga cyclic stress. Aron masulbad kini nga problema, ang kinabuhi sa kakapoy sa kadena mahimong mapauswag pinaagi sa paggamit sa bug-at nga serye nga mga kadena, pagdugang sa kinatibuk-ang gidak-on sa kadena, o pagkunhod sa dinamikong karga sa kadena.
2. Impact fatigue failure sa roller sleeves
Ang meshing nga epekto sa chain drive una nga gipas-an sa mga roller ug sleeves. Ubos sa balik-balik nga mga epekto, ang mga rolyo ug mga manggas mahimong mag-antus sa pagkapakyas sa epekto sa kakapoy. Kini nga porma sa kapakyasan sagad mahitabo sa medium ug high-speed closed chain drive. Aron makunhuran kini nga matang sa kapakyasan, ang kadena kinahanglan nga mapili pag-usab, ang epekto nga pwersa kinahanglan nga mapakunhod pinaagi sa paggamit sa usa ka buffer device, ug ang pagsugod nga pamaagi kinahanglan nga pauswagon.
3. Pagbugkos sa pin ug sa manggas
Kung ang lubrication dili husto o ang katulin kaayo, ang nagtrabaho nga nawong sa pin ug ang manggas mahimo nga mag-bonding. Ang pagbugkos naglimite sa pinakataas nga tulin sa chain drive. Ang pagtangtang sa mga hugaw sa lubricating oil, pagpaayo sa kondisyon sa lubrication, ug pag-ilis sa lubricating oil maoy epektibong mga lakang aron masulbad kini nga problema.
4. Pagsul-ob sa bisagra sa kadena
Human masul-ob ang bisagra, ang sumpay sa kadena mahimong mas taas, nga dali nga hinungdan sa paglaktaw sa ngipon o pagkadiskade sa kadena. Ang bukas nga transmission, mapintas nga kahimtang sa kalikopan o dili maayo nga lubrication ug sealing dali nga hinungdan sa pagsul-ob sa bisagra, sa ingon makusog nga pagkunhod sa kinabuhi sa serbisyo sa kadena. Ang pagpaayo sa mga kondisyon sa lubrication ug pagdugang sa materyal nga sprocket ug katig-a sa nawong sa ngipon epektibo nga mga paagi aron mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa kadena.
5. Overload breakage
Kini nga pagkaguba kasagaran mahitabo sa ubos nga tulin nga bug-at nga karga o grabe nga overload transmission. Kung ang chain drive na-overload, nabuak kini tungod sa dili igo nga static nga kusog. Ang pagkunhod sa load ug paggamit sa kadena nga adunay dako nga load force maoy mga lakang aron malikayan ang overload breakage
6. Pag-uyog sa kadena
Ang pag-uyog sa kadena mahimong tungod sa pagsul-ob ug pagpalugway sa kadena, bug-at nga epekto o pagpul-ong sa karga, grabe nga pagkaguba sa mga ngipon sa sprocket, ug uban pa.
7. Grabe nga pagsul-ob sa mga ngipon sa sprocket
Ang dili maayo nga lubrication, dili maayo nga sprocket nga materyal, ug dili igo nga katig-a sa nawong sa ngipon mao ang mga nag-unang hinungdan sa grabe nga pagsul-ob sa mga ngipon sa sprocket. Pagpauswag sa mga kondisyon sa lubrication, pagdugang sa materyal sa sprocket ug katig-a sa nawong sa ngipon, pagtangtang sa sprocket ug pagpabalik niini sa 180 ° ug dayon ang pag-instalar niini makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa sprocket
8. Pagtangtang sa mga sangkap sa pag-lock sa kadena sama sa mga circlip ug cotter pin
Ang sobra nga pag-uyog sa kadena, pagbangga sa mga babag, ug dili husto nga pag-instalar sa mga sangkap sa pag-lock mao ang mga hinungdan sa pagkalugi sa mga sangkap sa pag-lock sa kadena sama sa mga circlips ug cotter pin. Ang angay nga tension o pagkonsiderar sa pagdugang sa guide plate support plates, pagtangtang sa mga babag, ug pagpalambo sa kalidad sa pag-instalar sa mga locking parts maoy mga lakang aron masulbad kini nga problema.
9. Grabe nga vibration ug sobrang kasaba
Ang mga sprocket dili coplanar, ang loose edge sag dili angay, dili maayo nga lubrication, loose chain box o suporta, ug grabe nga pagkasul-ob sa kadena o sprocket ang hinungdan sa grabeng pagkurog ug sobrang kasaba. Ang pagpaayo sa kalidad sa pag-instalar sa mga sprocket, hustong tensioning, pagpaayo sa kondisyon sa lubrication, pagwagtang sa loose chain box o suporta, pag-ilis sa mga kadena o sprockets, ug pagdugang sa tensioning device o anti-vibration guides maoy epektibong mga paagi sa pagpakunhod sa vibration ug kasaba.
Pinaagi sa pag-analisar sa mga tipo sa sayup sa ibabaw, atong makita nga adunay daghang mga matang sa mga kapakyasan sa kadena sa roller sa industriya sa metalurhiko, nga naglambigit sa pagsul-ob sa kadena mismo, mga problema sa lubrication, dili husto nga pag-instalar ug uban pang mga aspeto. Pinaagi sa regular nga pag-inspeksyon, pagmentinar ug husto nga operasyon, ang mga panghitabo sa kini nga mga kapakyasan mahimong epektibo nga makunhuran aron masiguro ang normal nga operasyon ug kahusayan sa produksiyon sa mga kagamitan sa metalurhiko.
Oras sa pag-post: Dis-13-2024