Pagpili og lana sa kadena sa bisikleta.Ang mga kadena sa bisikleta sa panguna wala mogamit sa lana sa makina nga gigamit sa mga awto ug motorsiklo, lana sa makina sa panahi, ug uban pa. Kini labi na tungod kay kini nga mga lana adunay limitado nga epekto sa lubrication sa kadena ug labi ka lapot.Dali ra silang motapot sa daghang linugdang o bisan magsabwag bisan asa.Ang duha, dili maayong pagpili alang sa usa ka bisikleta.Makapalit ka ug espesyal nga chain oil para sa mga bisikleta.Karong panahona, adunay lainlaing klase sa lana.Sa panguna, hinumdomi lang ang duha ka estilo: uga ug basa.
1. Dry nga lana sa kadena.Kini gigamit sa usa ka uga nga palibot, ug tungod kay kini uga, kini dili sayon nga motapot sa lapok ug sayon limpyohan;ang disbentaha kay dali ra ma-evaporate ug magkinahanglan ug mas kanunay nga pag-oiling.
2. Basa nga chain oil.Angayan kini alang sa paggamit sa humid nga mga palibot, angay alang sa mga ruta nga adunay stagnant nga tubig ug ulan.Ang basa nga kadena nga lana medyo sticky ug makasunod niini sa dugay nga panahon, nga angay alang sa layo nga pagbiyahe.Ang disbentaha mao nga ang iyang sticky nga kinaiya dali nga motapot sa lapok ug balas, nga nanginahanglan labi ka mabinantayon nga pagmentinar..
Oras sa pag-oiling sa kadena sa bisikleta:
Ang pagpili sa lubricant ug ang frequency sa oiling nagdepende sa paggamit sa palibot.Ang usa ka lagda sa kumagko mao ang paggamit sa lana nga adunay mas taas nga viscosity kung adunay daghan nga kaumog, tungod kay ang mas taas nga viscosity mas sayon nga sundon sa ibabaw sa kadena aron mahimong usa ka protective film.Sa uga, abogon nga mga palibot, gamita ang ubos nga viscosity nga mga lana aron dili kaayo sila mamansahan sa abog ug hugaw.Timan-i nga wala ka magkinahanglan og sobra nga lana sa kadena, ug sulayi nga likayan ang lana nga mopilit sa brake wheel frame o disc, nga makapamenos sa sediment adhesion ug makamintinar sa braking safety.
Oras sa pag-post: Sep-16-2023