Sa unsang paagi kasagarang nadaot ang mga kadena?

Ang nag-unang mga paagi sa pagkapakyas sa kadena mao ang mga musunud:
1. Pagkadaot sa kakapoy sa kadena: Ang mga elemento sa kadena gipailalom sa variable stress.Pagkahuman sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga siklo, ang kadena nga plato gikapoy ug nabali, ug ang mga rolyo ug mga bukton naapektuhan sa kadaot sa kakapoy.Alang sa husto nga lubricated closed drive, ang kadaot sa kakapoy mao ang nag-unang hinungdan nga nagtino sa kapasidad sa pagtrabaho sa chain drive.
2. Pagsul-ob sa bisagra sa kadena: Usa kini sa kasagarang mga porma sa kapakyasan.Ang pagsul-ob ug pagkagisi nagpalugway sa pitch sa gawas nga mga sumpay sa kadena, nga nagdugang sa pagkadili patas sa pitch sa sulod ug sa gawas nga mga sumpay;sa samang higayon, ang kinatibuk-ang gitas-on sa kadena mao ang elongated, nga miresulta sa loose kadena sulab.Ang tanan niini makadugang sa dinamikong karga, hinungdan sa pagkurog, hinungdan sa dili maayo nga pag-meshing, paglaktaw sa ngipon, ug pagbangga sa usag usa sa mga sulab sa kadena.Ang bukas nga transmission, lisud nga mga kondisyon sa pagtrabaho, dili maayo nga lubrication, sobra nga presyur sa bisagra, ug uban pa makapasamot sa pagkasul-ob sa bisagra sa kadena ug makapakunhod sa kinabuhi sa serbisyo.
3. Chain hinge gluing: Kung dili husto ang lubrication o taas kaayo ang katulin, ang friction surface sa pin shaft ug ang manggas nga naglangkob sa hinge pares dali nga makadaot sa gluing.
4. Multiple impact breaks: Kung gibalikbalik nga pagsugod, pagpreno, pagbali o gibalikbalik nga mga load sa epekto, ang mga roller ug mga manggas maapektuhan ug mabuak.
5. Ang static nga kalig-on sa kadena nabuak: kung ang ubos nga tulin ug bug-at nga katungdanan nga kadena na-overload, kini dali nga maputol tungod sa dili igo nga static nga kusog.