Ang kasagaran naglakip sa single-piece structure, 5-piece o 6-piece structure (sayo nga transmission vehicle), 7-piece structure, 8-piece structure, 9-piece structure, 10-piece structure, 11-piece structure ug 12-piece istruktura (mga sakyanan sa dalan).
Ang 8, 9, ug 10 nga katulin nagrepresentar sa gidaghanon sa mga gear sa likod nga ligid sa flywheel.Kon mas taas ang tulin, mas pig-ot ang kadena.Kay ang tanang mountain bike pedal naay tulo ka chainring, kung ang imong likod nga flywheel naay walo, kana nagpasabot nga ang gidaghanon sa chainrings 3 × ang gidaghanon sa rear flywheels kay 8, nga katumbas sa 24, nagpasabot nga 24-speed kini.Kung ang likod nga flywheel adunay 10 ka piraso, sa parehas nga paagi, ang imong awto mahimong 3 × 10 = 30, nga nagpasabut nga kini 30 ka tulin.
Ang mga flywheel sa mountain bike naglakip sa 8-to-24-speed, 9-to-27-speed, ug 10-to-30-speed nga flywheels.Sa pagkatinuod, ang mga riders dili mogamit sa tanang mga gears.Gigamit ra nila ang usa ka gear 80% sa oras.Kini nga galamiton kinahanglan nga labing angay alang sa kusog ug kasubsob sa pedaling sa rider.
Makita nga kon mas daghang gear ang usa ka transmission system, mas tukma nga makapili ang drayber sa gear nga haom kaniya.Ang 27-speed adunay 3 pa nga mga gear kaysa sa 24-speed, nga naghatag sa drayber og daghang mga kapilian.Ug kon mas daghan ang mga gears, mas hapsay ang pagbalhin.
Oras sa pag-post: Okt-25-2023