Quina és l'estructura de la cadena de rodets?

La secció on els dos corrons estan connectats amb la placa de la cadena és una secció.
La placa de la cadena interior i la màniga, la placa de la cadena exterior i el passador estan connectats de manera fixa mitjançant un ajustament d'interferència respectivament, que s'anomenen enllaços de cadena interior i exterior.La secció on els dos corrons estan connectats a la placa de la cadena és una secció i la distància entre els centres dels dos corrons s'anomena pas.
La longitud de la cadena es representa pel nombre d'enllaços de cadena Lp.El nombre d'enllaços de la cadena és preferiblement un nombre parell, de manera que les plaques de la cadena interior i exterior es poden connectar quan la cadena està unida.Es poden utilitzar passadors o panys de molla a les juntes.Si el nombre d'enllaços de cadena és senar, s'ha d'utilitzar l'enllaç de transició a la unió.Quan es carrega la cadena, l'enllaç de la cadena de transició no només suporta la força de tracció, sinó que també suporta una càrrega de flexió addicional, que s'ha d'evitar tant com sigui possible.

Introducció a la cadena de transmissió:
Segons l'estructura, la cadena de transmissió es pot dividir en cadena de rodets, cadena dentada i altres tipus, entre els quals la cadena de rodets és la més utilitzada.L'estructura de la cadena de rodets es mostra a la figura, que es compon de la placa de la cadena interior 1, la placa de la cadena exterior 2, l'eix del passador 3, la màniga 4 i el corró 5.
Entre ells, la placa de la cadena interior i la màniga, la placa de la cadena exterior i l'eix del passador estan connectats de manera fixa mitjançant un ajust d'interferència, que s'anomenen enllaços de cadena interior i exterior;els corrons i la màniga, i la màniga i l'eix del passador són ajustables.
Quan les plaques de la cadena interior i exterior estan relativament desviades, la màniga pot girar lliurement al voltant de l'eix del pin.El corró s'enrotlla a la màniga i, quan es treballa, el corró roda al llarg del perfil de la dent de la roda dentada.Redueix el desgast de les dents de l'engranatge.El desgast principal de la cadena es produeix a la interfície entre el passador i el casquet.
Per tant, hi hauria d'haver un petit espai entre les plaques de la cadena interior i exterior perquè l'oli lubricant pugui penetrar a la superfície de fricció.La placa de la cadena generalment es fa en forma de "8", de manera que cadascuna de les seves seccions transversals té gairebé la mateixa resistència a la tracció i també redueix la massa de la cadena i la força inercial durant el moviment.