Els principals modes de fallada de les unitats en cadena són els següents:
(1)
Danys per fatiga de la placa de la cadena: sota l'acció repetida de la tensió de la vora solta i la tensió de la vora estreta de la cadena, després d'un cert nombre de cicles, la placa de la cadena patirà danys per fatiga.En condicions de lubricació normals, la resistència a la fatiga de la placa de la cadena és el principal factor que limita la capacitat de càrrega de la transmissió de la cadena.
(2)
Danys per fatiga d'impacte dels corrons i les mànigues: l'impacte de la malla de la transmissió de la cadena el suporten primer els corrons i les mànigues.Sota impactes repetits i després d'un cert nombre de cicles, els corrons i les mànigues poden patir danys per fatiga per impacte.Aquest mode de fallada es produeix principalment en unitats de cadena tancada de mitjana i alta velocitat.
(3)
Encolat del passador i la màniga Quan la lubricació és incorrecta o la velocitat és massa alta, les superfícies de treball del passador i la màniga s'enganxaran.L'enganxament limita la velocitat límit de la transmissió de cadena.
(4) Desgast de la frontissa de la cadena: després d'utilitzar la frontissa, els enllaços de la cadena es fan més llargs, cosa que pot provocar fàcilment el salt de dents o el despreniment de la cadena.La transmissió oberta, les dures condicions ambientals o la mala lubricació i segellat poden causar fàcilment el desgast de les frontisses, reduint així dràsticament la vida útil de la cadena.
(5)
Trencament per sobrecàrrega: aquest trencament es produeix sovint en transmissions de baixa velocitat i de càrrega pesada.Sota una determinada vida útil, a partir d'un mode de fallada, es pot derivar una expressió de potència límit.
Hora de publicació: 21-feb-2024