Ajusteu el desviador davanter.Hi ha dos cargols al desviador davanter.Un està marcat amb "H" i l'altre amb "L".Si el plat gran no està rectificat, però el plat mitjà sí, podeu ajustar L de manera que el desviador davanter estigui més a prop del plat de calibratge.
La funció del sistema de transmissió de la bicicleta és canviar la velocitat del vehicle canviant la cooperació entre la cadena i les plaques d'engranatge de diferents mides davanteres i posteriors.La mida de la cadena davantera i la mida de la cadena posterior determinen amb quina força es giren els pedals de la bicicleta.
Com més gran sigui el plato davanter i més petit sigui el posterior, més laboriós serà el pedaleig.Com més petit sigui el plato davanter i més gran sigui el posterior, més fàcil et sentiràs quan pedales.Segons les habilitats dels diferents pilots, la velocitat de la bicicleta es pot ajustar ajustant la mida de la cadena davantera i posterior, o per fer front a diferents seccions de carretera i condicions de la carretera.
Informació ampliada:
Quan el pedal està aturat, la cadena i la jaqueta no giren, però la roda del darrere encara impulsa el nucli i el gat per girar cap endavant sota l'acció de la inèrcia.En aquest moment, les dents internes del volant llisquen entre si, comprimint així el nucli fins al nucli.A la ranura del nen, Qianjin va tornar a comprimir la primavera Qianjin.Quan la punta de la dent del gat llisca cap a la part superior de la dent interior del volant, la molla del gat es comprimeix més.Si llisca una mica cap endavant, el moll del gat rebota a l'arrel de la dent, fent un so de "clic".
El nucli gira més ràpid i el pes llisca ràpidament sobre les dents internes de cada volant, fent un so de "clic-clic".Quan es trepitja el pedal en la direcció oposada, la capa girarà en la direcció oposada, la qual cosa accelerarà el lliscament de la presa i farà que el "clic-clic" soni més ràpid.El volant multietapa és un component important en la transmissió de la bicicleta.
Hora de publicació: 24-nov-2023