La cadena de la motocicleta està solta, com ajustar-la?

1. Feu els ajustos oportuns per mantenir la tensió de la cadena de la motocicleta entre 15 mm ~ 20 mm.Comproveu els coixinets d'amortiment amb freqüència i afegiu-hi greix a temps.Com que els coixinets funcionen en un entorn dur, un cop es perd la lubricació, és probable que els coixinets es facin malbé.Un cop danyat, farà que la cadena posterior s'inclini, la qual cosa farà que el costat de la cadena de la cadena es desgasti i la cadena caurà fàcilment si és greu.

2. Quan s'ajusta la cadena, a més d'ajustar-la segons l'escala d'ajust de la cadena del bastidor, també s'ha d'observar visualment si els plats davanter i posterior i la cadena estan en la mateixa línia recta, perquè si el bastidor o la forquilla de la roda posterior té estat danyat.

Després que el bastidor o la forquilla posterior estiguin danyats i deformats, ajustar la cadena segons la seva escala comportarà un malentès, pensant erròniament que els plats estan en la mateixa línia recta.De fet, la linealitat s'ha destruït, per la qual cosa aquesta inspecció és molt important (el millor és ajustar-la quan es treu la caixa de la cadena), si es troba algun problema, s'ha de corregir immediatament per evitar problemes futurs i assegurar-se que res vagi malament.

Avís:
Pel que fa a la cadena ajustada, es pot perdre fàcilment, la raó principal no és que la femella de l'eix posterior no estigui ajustada, sinó que està relacionada amb les raons següents.

1. Conducció violenta.Si la motocicleta s'acciona violentament durant tot el procés de conducció, la cadena s'estirarà fàcilment, especialment els arrencades violents, la trituració dels pneumàtics al seu lloc i el cop de l'accelerador farà que la cadena estigui excessivament fluixa.

2. Lubricació excessiva.En l'ús real, veurem que després que alguns motoristes ajusten la cadena, afegiran oli lubricant per reduir el desgast.Aquest enfocament pot provocar fàcilment que la cadena estigui excessivament fluixa.

Com que la lubricació de la cadena no consisteix només en afegir oli lubricant a la cadena, sinó que s'ha de netejar i remullar, i també s'ha de netejar l'excés d'oli lubricant.

Si després d'ajustar la cadena, només apliqueu oli lubricant a la cadena, l'estanquitat de la cadena canviarà a mesura que l'oli lubricant entri al rodet de la cadena, especialment si el desgast de la cadena és greu, aquest fenomen serà molt greu.evident.