Trieu un oli de cadena de bicicleta.Bàsicament, les cadenes de bicicletes no utilitzen oli de motor utilitzat en automòbils i motocicletes, oli de màquines de cosir, etc. Això es deu principalment perquè aquests olis tenen un efecte lubricant limitat a la cadena i són altament viscosos.Es poden enganxar fàcilment a molts sediments o fins i tot esquitxades per tot arreu.Tots dos, no és una bona opció per a una bicicleta.Podeu comprar oli especial de cadena per a bicicletes.Actualment, hi ha diferents tipus d'olis.Bàsicament, només recordeu els dos estils: sec i humit.
1. Oli de cadena sec.S'utilitza en un ambient sec, i com que està sec, no és fàcil d'enganxar-se al fang i és fàcil de netejar;l'inconvenient és que és fàcil d'evaporar i requereix un greixatge més freqüent.
2. Oli de cadena humit.És apte per al seu ús en ambients humits, apte per a rutes amb aigua estancada i pluja.L'oli de cadena humit és relativament enganxós i pot adherir-s'hi durant molt de temps, el que el fa adequat per a viatges de llarga distància.El desavantatge és que la seva naturalesa enganxosa fa que sigui fàcil d'enganxar-se al fang i la sorra, i requereix un manteniment més acurat..
Temps d'oli de la cadena de la bicicleta:
L'elecció del lubricant i la freqüència d'oli depèn de l'entorn d'ús.Una regla general és utilitzar oli amb una viscositat més alta quan hi ha molta humitat, perquè una viscositat més alta és més fàcil d'adherir a la superfície de la cadena per formar una pel·lícula protectora.En entorns secs i polsosos, utilitzeu olis de viscositat més baixa perquè tinguin menys probabilitats de tacar-se per la pols i la brutícia.Tingueu en compte que no necessiteu massa oli de cadena i intenteu evitar que l'oli s'enganxi al marc o al disc de la roda de fre, la qual cosa pot reduir l'adhesió dels sediments i mantenir la seguretat de frenada.
Hora de publicació: 16-set-2023