Els principals modes de fallada de la cadena són els següents:
1. Danys per fatiga de la cadena: els elements de la cadena estan sotmesos a tensions variables.Després d'un cert nombre de cicles, la placa de la cadena es fatiga i es fractura, i els corrons i les mànigues es veuen afectats per danys per fatiga.Per a un accionament tancat correctament lubricat, el dany per fatiga és el principal factor que determina la capacitat de treball de l'accionament per cadena.
2. Desgast de la frontissa de la cadena: és una de les formes de fallada més habituals.El desgast allarga el pas dels enllaços exteriors de la cadena, augmentant el desnivell del pas dels enllaços interiors i exteriors;al mateix temps, la longitud total de la cadena s'allarga, donant lloc a vores soltes de la cadena.Tot això augmentarà la càrrega dinàmica, provocarà vibracions, provocarà mallades deficients, salts de dents i col·lisió mútua de les vores de la cadena.La transmissió oberta, les dures condicions de treball, la mala lubricació, la pressió excessiva de la frontissa, etc. agreujaran el desgast de la frontissa de la cadena i reduiran la vida útil.
3. Encolat de frontisses de cadena: quan la lubricació és incorrecta o la velocitat és massa alta, la superfície de fricció de l'eix del passador i la màniga que componen el parell de frontisses són propenses a danyar-se per encolat.
4. Pauses d'impacte múltiples: quan es repeteix l'arrencada, la frenada, la marxa enrere o les càrregues d'impacte repetides, els corrons i les mànigues seran impactats i trencats.
5. La força estàtica de la cadena es trenca: quan la cadena de baixa velocitat i de càrrega pesada està sobrecarregada, és propensa a trencar-se a causa d'una força estàtica insuficient.
Hora de publicació: 30-agost-2023