Zašto bi se lanci lančanog pogona zatezali i popuštali?

Rad lanca je saradnja mnogih aspekata za postizanje radne kinetičke energije.Prevelika ili premala napetost će uzrokovati da proizvodi pretjeranu buku.Kako onda podesiti uređaj za zatezanje da postignemo razumnu čvrstoću?
Zatezanje lančanog pogona ima očite efekte na poboljšanje pouzdanosti rada i produženje vijeka trajanja.Međutim, treba napomenuti da će prekomjerna napetost povećati specifični pritisak šarke i smanjiti kapacitet prijenosa lanca.Stoga je zatezanje potrebno u sljedećim situacijama:
1. Dužina lanca će se produžiti nakon habanja, kako bi se osiguralo razumno savijanje i glatko opterećenje ivica.
2. Kada se središnji razmak između dva točka ne može podesiti ili je teško podesiti;
3. Kada je središnji razmak lančanika previsok (A>50P);
4. Kada su raspoređeni okomito;
5. Pulsirajuće opterećenje, vibracije, udari;
6. Ugao zavoja lančanika sa velikim odnosom brzine i malim lančanikom je manji od 120°.Napetost lanca kontroliše se veličinom progiba: ?min je (0,01-0,015)A za vertikalni raspored i 0,02A za horizontalni raspored;?max je 3?min za opći prijenos i 2?min za precizan prijenos.

Metoda zatezanja lanca:
1. Podesite središnji razmak lančanika;
2. Koristite zatezni lančanik za zatezanje;
3. Koristite zatezne valjke za zatezanje;
4. Koristite elastičnu pritisnu ploču ili elastični lančanik za zatezanje;
5. Hidraulično zatezanje.Prilikom zatezanja zategnute ivice, treba je zategnuti sa unutrašnje strane zategnute ivice kako bi se smanjile vibracije;pri zatezanju na labavoj ivici, ako se uzme u obzir odnos ugla omotača lančanika, zatezanje treba biti na 4p blizu malog lančanika;ako se smatra da je progib eliminisan, treba ga zategnuti na 4p u odnosu na veliki lančanik ili na mjestu gdje labav rub najviše pada.

10b valjkasti lanac


Vrijeme objave: Sep-23-2023