Zašto lanac bicikla stalno klizi?

Kada se bicikl koristi duže vrijeme, zubi će skliznuti.To je uzrokovano habanjem jednog kraja rupe za lanac.Možete otvoriti zglob, okrenuti ga i promijeniti unutrašnji prsten lanca u vanjski prsten.Oštećena strana neće biti u direktnom kontaktu sa velikim i malim zupčanicima., tako da ne bude gazda Dahua.
Održavanje bicikla:
1. Nakon određenog vremenskog perioda vožnje, svaku komponentu treba pregledati i podesiti kako bi se sprečilo da se delovi olabave i otpadaju.Odgovarajuću količinu motornog ulja treba redovno ubrizgavati u klizne dijelove kako bi bili podmazani.
2. Kada je vozilo mokro kišom ili vlagom, galvanizovane dijelove treba na vrijeme obrisati, a zatim premazati slojem neutralnog ulja (kao što je ulje za kućne šivaće mašine) kako bi se spriječila rđa.
3. Nemojte nanositi ulje ili brisati dijelove premazane lakom kako biste izbjegli oštećenje filma boje i gubitak sjaja.

4. Unutrašnje i vanjske gume bicikla i kočiona guma su gumeni proizvodi.Izbjegavajte kontakt s uljem, kerozinom i drugim naftnim proizvodima kako biste spriječili starenje i propadanje gume.Nove gume treba da budu potpuno napumpane.Uobičajeno, gume bi trebalo da budu odgovarajuće napumpane.Ako guma nije dovoljno napumpana, guma se lako može slomiti;ako je guma previše napumpana, guma i dijelovi mogu se lako oštetiti.Ispravan pristup je: prednje gume treba da budu manje napumpane, a zadnje više.Po hladnom vremenu treba dovoljno naduvati, ali po toplom ne treba previše naduvati.
5. Bicikl treba da nosi odgovarajuću količinu tereta.Za obične bicikle, nosivost ne smije prelaziti 120 kg;za bicikle za nošenje tereta, nosivost ne smije biti veća od 170 kg.Budući da je prednji točak dizajniran da nosi samo 40% težine cijelog vozila, nemojte vješati teške predmete na prednju viljušku.
6. Produžite vijek trajanja biciklističkih guma.Površina puta je uglavnom visoka u sredini i niska s obje strane, a bicikli moraju voziti s desne strane.Stoga se lijeva strana gume često troši više nego desna.Istovremeno, budući da je težište okrenuto unazad, zadnji točkovi se generalno troše brže od prednjih točkova.Stoga, nakon što su nove gume korišćene određeno vreme, treba zameniti prednje i zadnje gume i promeniti levi i desni smer.Na taj način se može produžiti njegov vijek trajanja.