Kvar lančanog pogona se uglavnom manifestuje kao kvar lanca.Oblici kvarova lanca uglavnom uključuju:
1. Oštećenje od zamora lanca:
Kada se lanac pokreće, jer je napetost na labavoj i zategnutoj strani lanca različita, lanac radi u stanju naizmjeničnog vlačnog naprezanja.Nakon određenog broja ciklusa naprezanja, elementi lanca će biti oštećeni zbog nedovoljne zamorne čvrstoće, a ploča lanca će se lomiti zbog zamora ili će se na površini čahure i valjka pojaviti zamorne rupice.Kod dobro podmazanog lančanog pogona, čvrstoća na zamor je glavni faktor koji određuje kapacitet lančanog pogona
2. Magično oštećenje šarki lanca:
Kada se lanac pokreće, pritisak na osovinu osovinice i čahure je relativno visok i oni se međusobno rotiraju, što uzrokuje trošenje šarke i čini stvarni nagib lanca dužim (stvarni nagib unutrašnjeg a vanjske karike lanca odnose se na dvije susjedne karike).Srednji razmak između valjaka, koji varira u zavisnosti od uslova habanja u upotrebi), kao što je prikazano na slici.Nakon što se šarka istroši, budući da se povećanje stvarnog koraka uglavnom događa u vanjskoj karici lanca, stvarni nagib unutrašnje karike lanca gotovo da ne utječe na habanje i ostaje nepromijenjen, čime se povećava neujednačenost stvarnog koraka svakog lanca link, čineći prenos još manje stabilnim.Kada se stvarni nagib lanca rastegne do određene mjere zbog istrošenosti, spoj između lanca i zubaca zupčanika se pogoršava, što rezultira penjanjem i skakanjem zubaca (ako ste vozili stari bicikl sa jako istrošenim lancem, možete imaju takvo iskustvo), habanje je glavni način kvara kod loše podmazanih otvorenih lančanih pogona.Vijek trajanja lančanog pogona je znatno smanjen.
3. Lepljenje šarki lanaca:
Pri velikoj brzini i velikom opterećenju teško je formirati film ulja za podmazivanje između kontaktne površine osovine osovinice i čahure, a direktan kontakt metala dovodi do lijepljenja.Ljepljenje ograničava graničnu brzinu lančanog pogona.4. Prekid udarca lanca:
Za lančani pogon sa velikim labavim bočnim progibom zbog slabe napetosti, ogroman udar koji se stvara tokom ponovljenih pokretanja, kočenja ili kretanja unazad će učiniti osovinu osovine, čahuru, valjak i druge komponente manje nego zamornim.Dolazi do udarne frakture.5. Preopterećenje lanca je prekinuto:
Kada je lančani pogon male brzine i teškog opterećenja preopterećen, pokvari se zbog nedovoljne statičke čvrstoće
Vrijeme objave: 28.08.2023