Možete podesiti mjenjač stražnjeg kotača sve dok se stražnji mali vijak kotača ne pritegne da zategne lanac.
Zategnutost lanca bicikla općenito nije manja od dva centimetra gore i dolje. Okrenite bicikl i odložite ga; zatim pomoću ključa olabavite matice na oba kraja stražnje osovine i istovremeno olabavite kočioni uređaj; zatim pomoću ključa olabavite kraj zamašnjaka. Zategnite prstenastu maticu do kraja, tada će se lanac polako zategnuti; prestanite zatezati prstenastu maticu kada je gotovo gotovo, ispravite zadnji točak u srednji položaj ravne vilice, zatim zategnite maticu osovine i okrenite auto To je to.
Mjere opreza za bicikle s promjenjivom brzinom
Ne mijenjajte brzine na padini. Obavezno promijenite brzinu prije ulaska na strminu, posebno uzbrdo. U suprotnom, mjenjač može izgubiti snagu zbog toga što proces promjene brzina nije završen, što će biti vrlo problematično.
Kada se ide uzbrdo, teoretski se koristi najmanja brzina sprijeda, a to je 1. brzina, a najveća brzina je stražnja, koja je također 1. brzina. Međutim, stvarni zupčanik stražnjeg zamašnjaka može se odrediti prema stvarnom nagibu; kada se ide nizbrdo, teoretski se koristi najmanja brzina napred, a to je 3. brzina. Brzine se menjaju po principu 9 brzina, najmanji pozadi, ali to treba odrediti i na osnovu stvarnog nagiba i dužine.
Vrijeme objave: 27.11.2023