1. Pravovremeno izvršite podešavanja kako bi zategnutost lanca motocikla bila 15mm~20mm.
Uvijek provjerite ležaj kućišta odbojnika i dodajte mast na vrijeme.Budući da je radno okruženje ovog ležaja teško, kada izgubi podmazivanje, može se oštetiti.Jednom kada je ležaj oštećen, to će uzrokovati naginjanje stražnjeg lančanika, ili čak uzrokovati trošenje bočne strane lančanika.Ako je pretežak, lanac može lako otpasti.
2. Promatrajte da li su lančanik i lanac u istoj pravoj liniji
Prilikom podešavanja lanca, pored podešavanja prema skali za podešavanje lanca okvira, treba i vizuelno pratiti da li su prednji i zadnji lančanici i lanac u istoj pravoj liniji, jer ako je oštećen ram ili vilica zadnjeg točka .Nakon što se okvir ili zadnja viljuška oštete i deformiraju, podešavanje lanca prema njegovoj mjeri dovest će do nesporazuma, pogrešno misleći da su lančanik i lanac na istoj pravoj liniji.
Naime, linearnost je uništena, tako da je ova inspekcija veoma važna.Ako se pronađe problem, treba ga odmah ispraviti kako biste izbjegli buduće probleme i osigurali da ništa ne pođe po zlu.Istrošenost nije lako uočljiva, stoga redovno provjeravajte stanje vašeg lanca.Za lanac koji premašuje ograničenje upotrebe, podešavanje dužine lanca ne može poboljšati stanje.U najozbiljnijem slučaju, lanac može pasti ili se oštetiti, što može dovesti do velike nesreće, stoga obratite pažnju.
Vremenska tačka održavanja
a.Ako se normalno vozite gradskim cestama za svakodnevnu vožnju i nema taloga, obično se čisti i održava svakih 3.000 kilometara.
b.Ako izlazite da se igrate u blatu i postoji očigledan talog, preporučljivo je da odmah po povratku isperite talog, obrišite ga do suha i zatim nanesite lubrikant.
c.Ako se ulje za lanac izgubi nakon vožnje velikom brzinom ili u kišnim danima, također se preporučuje održavanje u ovom trenutku.
d.Ako je lanac nakupio sloj ulja, treba ga odmah očistiti i održavati.
Vrijeme objave: 21.11.2023